汽车常见故障断排除方法详细.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽车常见故障断排除方法详细

汽车常见故障诊断排除方法详细 常见故障一:汽油消耗量过大是何原因?   1、机械因素:   汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。   汽车发动机磨损老旧:大修发动机。   2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命。   刹车咬住:可自行作慢速HYPERLINK /search?word=空档滑行fr=qb_search_expie=utf8空档滑行测试,确定刹车无此状况。   3、人为操作因素:   温车过久:在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路。   狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。   开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳。   长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强HYPERLINK /search?word=雾灯fr=qb_search_expie=utf8雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。   空调制冷效率下降   4、交通因素:   短程使用:发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及HYPERLINK /search?word=冷却水fr=qb_search_expie=utf8冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳。   市区行车:市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。   5、其它因素:   车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。   常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因?   1、排气管冒黑烟:   说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当HYPERLINK /search?word=空气滤清器fr=qb_search_expie=utf8空气滤清器过脏、HYPERLINK /search?word=火花塞fr=qb_search_expie=utf8火花塞不良、HYPERLINK /search?word=点火线圈fr=qb_search_expie=utf8点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。 排气管冒白烟:   说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;HYPERLINK /search?word=气缸fr=qb_search_expie=utf8气缸盖和HYPERLINK /search?word=气缸套fr=qb_search_expie=utf8气缸套有肉眼看不见的裂纹,HYPERLINK /search?word=气缸fr=qb_search_expie=utf8气缸垫损坏使HYPERLINK /search?word=气缸fr=qb_search_expie=utf8气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、HYPERLINK /search?word=气缸套fr=qb_search_expie=utf8气缸套、气缸盖.   3、排气管冒蓝烟:   说明机油进入燃烧室参加燃烧,HYPERLINK /search?word=活塞环fr=qb_search_expie=utf8活塞环与HYPERLINK /search?word=气缸套fr=qb_search_expie=utf8气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;HYPERLINK /search?word=活塞环fr=qb_search_expie=utf8活塞环粘合在槽内,HYPERLINK /search?word=活塞环fr=qb_search_expie=utf8活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;HYPERLINK /search?word=油底壳fr=qb_search_expie=utf8油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清HYPERLINK /search?word=油底壳fr=qb_search_expie=utf8油底壳油面升高的原因,放出HYPERLINK /search?word=油底壳fr=qb_search_expie=utf8油底壳多余的机油;减少HYPERLINK /search?word=滤清器fr=qb_search_expie=utf8滤清器油盘内机油;更换气门导管。   常见故障三:HYPERLINK /search?word=动力转向fr=qb_search_exp

文档评论(0)

gm8099 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档