汽车故障诊断术-现代信号处理方法.pptVIP

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2017-06-15 发布于河南
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汽车故障诊断术-现代信号处理方法

汽车故障诊断技术 ----现代信号处理方法;故障诊断过程;智能故障诊断与容错控制;;频率细化分析;频率细化分析;频率细化分析;倒频谱;倒频谱案例;傅里叶变换的基本思想：将信号分解成一系列不同频率的连续正弦波的叠加或者说，将信号从时间域转换到频率域;傅里叶变换存在的问题;丢掉了时间信息，无法根据傅立叶变换的结果判断一个特定信号在什么时候发生单一的频率分辨率傅里叶变换的频率分辨率=fs/N 傅里叶变换的频率分辨率在信号的低频段和高频段是不变的，无法兼顾低频和高频的特征信息譬如：低频段：要区分10Hz和11Hz，频率分辨率必须1Hz 高频段：100,000Hz和100,001Hz本质上没有区别，频率分辨率取1000Hz也可 ;解决办法---短时傅里叶变换;利用高斯窗STFT对非平稳信号进行分析;FT ;FT ;FT ;FT ;FT ;FT ;FT ;FT ;FT ;FT ;FT ;;;解决办法;连续小波;伸缩因子作用;平移因子作用;连续小波变换实现过程;X;X;X;X;X;X;X;X;X;X;X;X;X;X;X;X;Magnitude;原始信号;小波基性质;;; 模拟齿轮的裂纹故障实验中采样频率为20kHz 转速1500r/min，齿数30 ; 小波分析对信号高频成分的刻划能力要优于其它时频分析方法，而且它在突变信号的检测中具有很大的优势。采用连续小波变换可以检测到齿轮振动信号的幅值突变点，从而实现对齿轮局部缺陷的诊断。;离散小波;小波包;小波包;小波包;故障诊断中的应用---轴承内圈剥落;故障诊断中的应用;故障诊断中的应用---轴承外圈剥落;发动机异响分析-故障信号小波分析波形;发动机异响分析-正常信号小波分析波形;发动机异响分析-故障信号第一层小波分解;常见小波函数;小结