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高标电动车控制器故障解决办法 电动车控制器用的久了难免会出现一些问题，这里就列出一些常见问题及解决办法，以方便消费者在控制器出现问题时能够自己做一些简单的排查。 1、加转把有时能转，有时要助力一下电机才能转？ 检查下相线是否接插好，还不能解决问题则控制器有损坏，需要更换。 2、为什么每次启动时都能听到车有“嗡”的一声响？ 电机启动到某一速度后与车整体产生共振现象，车型不同响声大小不同，不是由于控制不当使电机产生的声音。 3、电子刹车是不是力度越大发越好？ 不是，力度越大，反充电电压越高，对控制器损坏可能性会增加。 4、骑行中转把把没复位时，刹车为什么不起作用？ 这个问题也有着几种可能性。1. 刹把故障，在刹车时刹把并没有给控制器刹车信号，出现这种现象的原因可能是刹把开关接触不良，或线路有断开。可以将刹车线从控制器上拔下，在捏住刹把情况下用数字万用表的测二极管档测刹车二根线是否短路，正常应该短路，否则说明刹把有损坏，解决方法：更换刹把或接好断开的线路。如果刹把正常，则再检查刹车电平是否与控制器一致，控制器为高电平刹车，则刹车线其中一根应接电源正极，如果控制器是低电平刹车，则刹车线其中一根应接电源负极。解决依法：将刹车线按正确要求接好。2.控制器内部刹车输入电路坏，这种情况下刹车信号同样不能传输给控制器，也就不能产生刹车功能，这样控制器在转把没有复位情况下继续驱动电机前行，表现出刹车不