高技术船舶科研计划2012年度项目指南.doc - 中华人民共和国工业和 ....DOC

高技术船舶科研计划2012年度项目指南 为贯彻落实国务院发布的《工业转型升级规划（2011-2015）》和工业和信息化部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》，促进船舶工业科技发展，全面提升自主创新能力，推动产业转型升级，按照《船舶工业“十二五”发展规划》明确的科技发展方向，特制定本指南。 本指南着眼于船舶科技在节能、环保、安全、高效等方面的市场需求和发展趋势，以突破船舶及船舶配套领域核心关键技术为重点，同时注重全面夯实创新基础，建立健全船舶工业标准体系。本指南按照总体关键技术、配套关键技术、基础共性技术和技术标准等四个方面，提出了2012年船舶科研重点方向。 一、总体关键技术 （一）新型液化天然气船液货围护系统预先研究 1．研究目标：通过对IMO B型液货围护系统进行研究，开发出一型能承受液体晃荡载荷、操作与维护方便的新型LNG运输船液货围护系统，掌握其设计建造关键技术，并完成一型新型LNG运输船的概念设计。 2．主要研究内容： （1）新型液货围护系统结构和强度研究； （2）减少液货舱中液体晃荡措施研究； （3）新型液货围护系统操作与维护措施研究； （4）新型液货围护系统低温绝缘材料和绝缘方式研究； （5）新型液货围护系统模拟舱工艺研究； （6）新型液货围护系统模拟舱低温试验研究。 3．成果形式： （1）相关技术研究报告； （2）完成新型液货围护系统模拟样舱并通过船级社审核； （3）新型液货围护系统的设计指导性文件； （4）完成一型新型LNG运输船的概念设计并通过船级社审核； （5）形成相关专利。 （二）全冷式液化石油气船菱形液舱关键技术及船型基本设计技术研究 1．研究目标：突破全冷式液化石油气船菱形液舱设计建造的关键技术，完成一型大型全冷式液化石油气船的基本设计。 2．主要研究内容： （1）菱形液舱结构设计技术研究； （2）菱形液舱支承系统结构设计技术研究； （3）菱形液舱低温材料焊接和试验工艺技术研究； （4）菱形液舱绝缘材料及敷设工艺技术研究； （5）货物系统及配套设计技术研究； （6）菱形液舱建造技术研究； （7）采用菱形液舱的全冷式液化石油气船基本设计研究。 3．成果形式： （1）相关技术研究报告； （2）完成一型全冷式液化石油气船基本设计并通过船级社审核； （3）1:1菱形液舱舱段模型； （4）菱形液舱设计指导性文件； （5）形成相关专利。 （三）采用C型液舱的小型LNG运输船液舱及船型总体设计技术研究 1．研究目标：针对LNG二程转运任务的船型需求，通过对IMO C 型液舱进行研究,突破C型压力式LNG液舱设计技术，完成一型采用C型液舱的小型LNG运输船基本设计方案。 2．主要研究内容： （1）C型液货舱设计技术研究； （2）C型液货舱在小型LNG运输船上的布置与公约/法规适用性研究； （3）C型液货舱安全性研究； （4）小型LNG运输船总布置设计技术研究； （5）小型LNG运输船推进系统选型优化设计技术研究； （6）小型LNG运输船结构轻量化设计技术研究； （7）双燃料动力系统的配置研究。 3．成果形式： （1）相关研究技术报告； （2）完成C型液货舱设计方案，通过船级社审核； （3）完成一型小型LNG运输船的基本设计并通过船级社审核； （4）完成小型LNG运输船设计指导性文件。 （四）极地自破冰科学考察船基本设计技术研究 1．研究目标：开发一型能在两极水域全年作业的自破冰科学考察船，在2-3节航速时，连续破水平冰厚度不低于1.5米加0.2米厚雪。 2．主要研究内容： （1）北极海冰形态与海况环境研究； （2）IMO极地船舶规则、IACS极地船舶指导性文件研究； （3）自破冰船型概念设计研究； （4）破冰能力数值模拟和冰池船模试验研究； （5）船舶结构设计技术研究； （6）动力类型及推进装置配置研究； （7）螺旋桨特殊要求研究； （8）特殊功能及综合布置设计研究； （9）防冻设计技术研究。 3．成果形式 （1）相关技术研究报告； （2）完成1型极地自破冰型科考船的基本设计并通过船级社审核； （3）形成相关技术标准名录； （4）极地科考船设计指导性文件。 （五）极地航行油船破冰抗冰与耐低温设计技术研究 1．研究目标：通过开展北极冰区航行环境分析以及破冰线型、推进系统和动力匹配、高冰级抗冰结构、耐低温系统等设计技术研究，突破PC4、PC5、PC6(1Asuper)级极地航行油船破冰抗冰与耐低温设计关键技术，具备不同冰区等级极地航行油船的设计能力。 2．主要研究内容： （1）公约/规则/规范研究及航运条件分析； （2）总体方案设计技术与经济性分析研究； （3）破冰线型设计与冰池试验技术研究； （4）推进系统和动力匹配技术研究； （5）高冰级抗冰结构设计技术研究； （6）高冰级舵、桨设计技术研究； （7）人员防护