汽车发动机构造与维修(第2版)第1章.ppt

发动机拆装不当的故障实例二 车型：捷达轿车 故障现象：发动机怠速抖动。 检查方法： ①查询故障码为00518是节气门电位计G69信号不可靠。 ②更换节气 门体后试车，怠速仍抖动，故障码与上次相同。 发动机拆装不当的故障实例二 ③拔下节气门体控制单元插头，发 现导线连接不良。 排除方法：检修节气门体控制单元导线，用VAGl551检测仪进行节气门基本设定后 试车，发动机怠运转平稳，故障码消失。 阅读数据块各项数据均正常。 发动机拆装不当的故障实例三 车型：桑塔纳2000轿车 故障现象：发动机启动困难，怠速抖动。 检查方法： ①用V．A．G故障仪查询故障码为00522；原因为冷却液温度传感器G62断路／对正极短路。读取数据块，发现发动机水温为一46℃，这与发动机温度不相符。 ② 检查冷却液温度传感器至发动机ECU的线束，发现该线路插头因操作不当水温信号线已断开。 排除方法：将水温信号线修复后试车，故障排除。 发动机拆装不当的故障实例四 车型 桑塔纳轿车 故障现象：发动机尾气：HC、NO超标。 检查方法：①用V．A．G故障仪查询无故障码显示。读取数据块发现氧传感器电压总 在0.5～0.8V之间变化。尾气检测说明混合气稀，氧传感器电压值表示混合气浓。 ②检查线路时，发现发动机控制单元接地松动。 排除方法：紧固发动机控制单元接地线，尾气排放达标，故障排除。 发动机拆装不当的故障实例五 车型：桑塔纳2000GSi轿车 故障现象：发动机加速不良，踩加速踏板时，发动机振动较大。 检查方法：①用VA．G1551故障仪进行检测，无故障码显示。读数据块都在正常范围内。 ②检查火花塞和高压线均工作正常。 ③对燃油系进行免拆清洗后试车故障依旧。 ④检查发现该车发动机故障是在加装防盗器后产生的。检查电路发现搭铁线未拧紧。 排除方法：拧紧搭铁线螺栓，故障排除。 发动机拆装不当的故障实例六 车型 桑塔纳2000轿车 故障现象：发动机怠速不稳，尾气超标，车辆行驶无力。 检查方法： ①用V．A．G1552故障仪查询故障码为00553，原因为空气流量传感器G70无信号。 ②检查为空气流量传感器线路插头接触不良。 排除方法：插紧空气流量传感器线路插头，故障排除，发动机工作正常。 发动机拆装不当的故障实例七 车型：桑塔纳轿车 故障现象：空调有时不工作。 检查方法： ①在路试中，发现空调有时不凉，当车辆行驶在颠簸路段时，感觉到压缩机电磁离合器吸入频繁，但空调出风不凉。 ②检查发现空调继电器没有插牢。 排除方法：重新插好空调继电器，故障排除。 发动机拆装不当的故障实例八 车型：捷达轿车 故障现象：使用空调时发动机经常熄火。 检查方法： ①测量空调系统的高压侧和低压侧压力是否正常。 ②检查发现开空调后散热风扇高速运转时发动机熄火，导致点火线圈工作电压下降。 ③检查点火线圈的正极供电和接地是否良好，发现蓄电池附近的搭铁线未装牢。 排除方法：装好蓄电池附近的搭铁线后，故障排除。 发动机拆装不当的故障实例九 车型：夏利‘TJ7131型轿车 故障现象：发动机怠速抖动，加速不良。 检查排除方法： ①首先读取故障码，无故障码输出。 ②测量各主要传感器参数均正常。 ③更换火花塞、高压线以及节气门体后，故障依旧。 发动机拆装不当的故障实例九 ④测量线束。当将万用表负笔搭在车身上测量节气门位置传感器和进气压力传感器电源端时，电压只有3.9V，低于标准电压(5V)；当将万用表负笔搭在发动机上测量传感器电源端时，电压为4.9V，属于正常，说明故障在搭铁线上。检查车身各搭铁点，当检查变速器主搭铁线时，发现搭铁紧固螺栓松动。 排除方法：紧固变速器主搭铁线螺栓后，发动机怠速平稳，加速良好。 （12）拆下空调压缩机多楔带张紧器螺栓和空调压缩机多楔带。 （13）拆下硅油风扇带轮。 （14）拆下水泵带轮和多楔带，取下动力转向泵带轮，拆下起动机，松开发动机悬架固定螺栓。 （15）拆下起动机、前排气管。将发动机和变速器顶起，拆下发动机和变速器下部的连接螺栓，将发动机与变速器分开。拆下发动机上部左、右两边支承的固定螺母。（如后图）用小吊车将发动机缓缓吊出，在吊的过程中，应轻轻摆放发动机，并注意不要碰伤其他机件。（16）将拆下的发动机固定在VW540支架上进行检修。 帕萨特轿车发动机从车上拆下图示 发动机总成往车上安装时的注意事项 将发动机安装到车上时，应按拆卸的相反顺序予以安装，但要注意以下事项： ① 所有密封件、衬垫、自锁螺母都应更换；安装时按规定力矩拧紧螺栓。 ② 在分离轴承与输入轴之间涂少许G000 100润滑油，分离轴承的导向套不必润滑。 ③ 注意安放发动机中间板的正确位置和掳体上的定位销