任务1.5节气门位置检修资料.ppt

任务4节气门位置传感器检测 有一辆轿车故障指示灯常亮，用KT600解码器读取故障码。故障码是节气门位置传感器故障。 制定任务实施方案 1.观察实物 2.描述结构和工作过程 3.检测 4.故障分析 实施步骤1：观察实物 实施步骤2：检测 实施步骤3：故障分析 观察实物 1.各组观察实物，思考问题， 2.小组展开讨论，并填写工单 3.组长汇报，老师总结 实施 节气门位置传感器 安装位置 安装位置 故名此意，节气门位置传感器安装在节气门体上节气门轴的一端。 功用 节气门位置传感器用于检测节气门的开度及变化，ECU利用其信号对喷油量、点火正时、怠速等进行修正控制。 种类 1.滑动电阻式节气门位置传感器 ①3线式 ②4线式，带有怠速开关 2.霍尔效应式节气门位置传感器 滑动电阻式工作过程 节气门开度变化时，节气门位置传感器滑动电阻的阻值变化，从而滑动电阻上的电压变化，ECU根据信号电压变化就可知道节气门开度的变化。 不带怠速开关电路图 带有怠速开关电路图 霍尔效应式工作过程 当节气门开度变化时，磁铁随之转动，从而改变 了与霍尔元件之间的相对位置，所产生的霍耳电 压也随之变化，作为节气门开度信号输送给ECU 霍尔式传感器采用了无接触方式，不易发生故障。输出两套信号：VTA1和VTA2，其中VTA1用于检测节气门开度，VTA2用于检测VTA1的故障。 霍尔效应式电路图 检测 1.查阅资料，小组讨论 2.检测，填写工单 3.组长汇报，老师总结 实施（示范+分组操作） 万用表检测 ①信号线 ②搭铁线 ③电源线 ④传感器电阻 信号电压随节气 门开度的增大而 增大。信号电压 应从怠速时的低 于0.9V到节气门 全开时的4.9V。 故障分析 1.查阅资料，小组讨论 2.组长汇报，老师总结 故障处理 节气门位置传感器一旦出现故障，ECU存储故障码，同时点亮仪表板上的发动机故障指示灯。 同学们正确检测了节气门位置传感器，为以后检修电控发动机打下了基础。 1、同学们在课下写出节气门位置传感器的检测步骤。 * 汽车工程系 张利强 返回 任务引入 任务布置 这次任务就是要检测节气门位置传感器，判断好坏。 1.熟悉结构和工作过程。 2.正确检测。 3.养成良好的汽车维修职业道德。 任务要求 方案制定 任务实施 工单 返回 任务实施步骤1 问题 观察节气门位置传感器 节气门位置传感器 安装在什么位置呢？ 滑动电阻 信号 电源 搭铁 怠速信号 霍尔元件 工单 返回 任务实施步骤2 ？ ～ ？！ 数据，故障码 故障现象 检查节气门位置传感器 步骤1：资料 步骤2：分析 步骤3：检测 步骤4：判断 步骤5：排除 步骤6：验证 检修步骤 信号线 电源线 搭铁线 怠速信号线 示波器检测波形 上不应有任何断 裂、对地尖峰或 大跌落。 三看：看数值，看趋势，看形状 学生分析故障点。 工单 返回 任务实施步骤3 起动困难，怠速不稳，易熄火 节气门位置传感器出现故障，ECU无法确认发动机工况，不能精确控制喷油量，ECU存储故障码，同时，按节气门开度为0°或25°设定或根据发动机转速和进气流量代替 节气门位置传感器失效 车型：现代Sonata型轿车。 症状：发动机怠速不稳，转速忽高忽低。 诊断：调取故障码，节气门位置传感器故障。用万用表测量电阻值。当用手操纵节气门由全关平稳地向全开过渡时，发现电阻值不连续变化，而是在全关和开度不大时，电阻值有突变，说明节气门传感器内的滑变电阻接触不良。 节气门位置传感器的滑变电阻接触不良 案例分析 修复：更换新的节气门位置传感器，消除故障码，故障排除。 分析：节气门信号不稳，怠速不稳，低速窜动。 案例分析 任务总结 * * * 抓住学生的兴趣，体现项目驱动，工学结合，确定学习内容和要求 今天我们的学习从一故障开始 内容包括理论基础和实践技能，阐述其关系 大步跨越------不可取，刘翔