化油器式汽机燃料供给系的构造与检修.pptVIP

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  • 2017-06-16 发布于河南
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化油器式汽机燃料供给系的构造与检修.ppt

化油器式汽机燃料供给系的构造与检修

第4章 化油器式汽油机燃料供给系的构造与检修 学习目标: 1. 了解汽油机的燃烧过程。 2.掌握汽油机可燃混合气的形成方法以及发动机各种工 况对混合气成分的要求。 3.掌握化油器式燃料供给系的分类和工作过程。 4.能正确描述化油器式燃料供给系组成、主要零部件构 造和作用。 5.能对化油器式燃料供给系主要零部件进行检修。 6.会进行化油器、汽油泵的装配和调整。 7. 了解空气滤清器及进、排气装置的构成和作用; 。 4.1 概述 1、汽油机燃料供给系的功用 汽油机燃料供给系的作用是贮存、输送、清洁燃料,根据发动机不同工况的要求,配制一定数量和浓度的可燃混合气进入气缸,并在燃烧作功后,将燃烧产生的废气排至大气中。 汽油在燃烧前必须与空气形成可燃混合气。可燃混合气是按一定比例混合的汽油与空气的混合物。可燃混合气中燃料含量的多少称为可燃混合气浓度。 可燃混合气浓度有两种表示方法:过量空气系数α和空燃比A/F。 过量空气系数是理论上燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比。由此可知,α=1的可燃混合气称为标准混合气;α<1的可燃混合气称为浓混合气;α>1的可燃混合气称为稀混合气。 空燃比是燃烧时空气质量与燃料质量之比。理论上,1kg汽油完全燃烧需要14.7kg空气,故空燃比A/F=14.7可燃混合气称为标准混合气;A

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