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宿淮铁路钢桩基坑防护设计计算
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc227732603 一、基本资料 PAGEREF _Toc227732603 \h 1
HYPERLINK \l _Toc227732604 二、计算过程 PAGEREF _Toc227732604 \h 1
HYPERLINK \l _Toc227732605 1、围挡入土深度的计算 PAGEREF _Toc227732605 \h 1
HYPERLINK \l _Toc227732606 2、支撑T的计算 PAGEREF _Toc227732606 \h 2
HYPERLINK \l _Toc227732607 3、板桩的最大弯矩的计算 PAGEREF _Toc227732607 \h 2
HYPERLINK \l _Toc227732608 三、方案比选 PAGEREF _Toc227732608 \h 2
HYPERLINK \l _Toc227732609 1、钢管桩方案 PAGEREF _Toc227732609 \h 2
HYPERLINK \l _Toc227732610 2、钢板桩方案 PAGEREF _Toc227732610 \h 2
HYPERLINK \l _Toc227732611 2.2支撑的选择 PAGEREF _Toc227732611 \h 3
HYPERLINK \l _Toc227732612 四、施工方案 PAGEREF _Toc227732612 \h 4
HYPERLINK \l _Toc227732613 1、钢板桩施工的一般要求 PAGEREF _Toc227732613 \h 4
HYPERLINK \l _Toc227732614 2、钢板桩围挡基坑施工顺序 PAGEREF _Toc227732614 \h 4
HYPERLINK \l _Toc227732615 3、钢板桩的检验、吊装、堆放 PAGEREF _Toc227732615 \h 4
HYPERLINK \l _Toc227732616 3.1钢板桩的检验 PAGEREF _Toc227732616 \h 4
HYPERLINK \l _Toc227732617 3.2钢板桩吊运 PAGEREF _Toc227732617 \h 4
HYPERLINK \l _Toc227732618 3.3钢板桩堆放 PAGEREF _Toc227732618 \h 4
HYPERLINK \l _Toc227732619 4、导架的安装 PAGEREF _Toc227732619 \h 5
HYPERLINK \l _Toc227732620 5、钢板桩施打 PAGEREF _Toc227732620 \h 5
HYPERLINK \l _Toc227732621 6、钢板桩的拔除 PAGEREF _Toc227732621 \h 6
HYPERLINK \l _Toc227732622 6.1拔桩方法 PAGEREF _Toc227732622 \h 6
HYPERLINK \l _Toc227732623 6.2钢板桩土孔处理 PAGEREF _Toc227732623 \h 7
HYPERLINK \l _Toc227732624 五、其它保障措施 PAGEREF _Toc227732624 \h 7
一、基本资料
连续梁结构为40-64-40。连续梁基础为10-1.5米钻孔灌注桩基础,承台尺寸为14×10.5×3.5米。基坑基底标高为63.529,原地面标高为69.21,拟采用有挡开挖。
待开挖基坑为粉质粘土,取土的容重,,c=12KPa,因为桥位处地下水变动比较大,计算不考虑土的饱和容重、浮容重和地下水的静水压力,而通过取安全系数K=2来保证围挡结构安全。
考虑到基坑作业,围挡结构平面尺寸拟定为17×13米。按照围挡结构安全,施工方便的原则,拟定围挡结构的支撑体系为单撑。按照板桩下端为自由支撑建立计算模型。
二、计算过程
1、围挡入土深度的计算
假定板桩入土深度为t,被动土压力
安全系数为K,计算模型如右图示:
当,朗金土压力系数:
m=0.7,㎡=0.49,=1.428,=2.04
则:
(式一)
在钢板桩支点T处,=0,得:
(式二)
将式一代入式二,当K=1.6,t=5米。
2、支撑T的计算
由平衡条件,得:
=115KN
3、板桩的最大弯矩的计算
设板桩的最大弯矩截面在基坑底L处,则该截面的剪力应等于零,即
(4.66L+19.53)×(6+L)=(19.38L+17.14)×L/K+115
L≈0
可求得每延米
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