小型液压捣机操作规程.docVIP

液压捣固机操作规程 本规程主要针对XYD-2（XYD-2AIII型捣固机发动机部分可参照执行）各型液压捣固机在进行作业、养修时，必须遵循的安全使用操作要求，其他液压捣固机可参照执行。 上道作业时，施工负责人由工长及以上职务人员担任，按照《安规》第2.2.7条、第2.2.8条规定设置防护。 该机可采用成组（2台）或多组等作业形式，作业时可根据组数采用流水作业。 捣固机操作部分 操作手需经培训合格后，方可操纵捣固机上道作业。 电动机驱动的捣固机，操作手要备有绝缘防护用品。 将走行架放在线路上，走行轮对正两根钢轨，将升降缸提到最上端的两台捣固机依次推倒平放的走行架上，分别对准位置，将前后大插销插入定位孔内，再将下道架折起，把下道架上的支挂钩组件与走行架的钩环勾住。在作业中，操作手最好面对来车方向。 启动柴油机，加大油门至工作位置，根据线路情况进行捣固作业。镐头下插1-3次，接头捣固要加强。 作业中，操作手应密切注意机器运转情况和线路状态。两操作手应密切配合，力求动作协调一致。 捣固时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物。 作业中，如出现捣镐提升后夹轨钳咬紧钢轨时，可用手压泵压杆铣有缺口一端，拔出安全销，夹轨钳可完全松开。 捣固作业发生故障时，应立即停机，用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机处理故障。 柴油机部分 检查底座螺栓和皮带轮连接螺栓的紧固程度；检查机油池油面，按规定添加机油；按规定燃油、机油、润滑油牌号加注。 柴油机运转中，保持冷凝水到规定位置。 柴油机启动后，转速增高，自动使摇手柄脱开，此时，操作手应紧握摇手柄，以免被抛出。 运转时，注意排气颜色和发动机响声，如果烟色异常或者发动机有异响，立即停机，下道进行检查。 停机前，应扳动调速手柄，让发动机低速运转后，再停机。 发生“飞车”时，必须立即将减压手柄向上扳，使汽缸减压，发动机停机。 停机后关闭燃油开关。 冬季停机过夜，必须放掉冷却水以免缸体冻裂。 长期停用，必须放掉冷却水、机油、燃油。 长期停用，必须使进排气门关闭。 汽油机部分 严格按照《使用说明书》的内容操作汽油机，在操作前请仔细阅读并理解说明书，否则可能会引起人员或设备损坏。 为防止火灾和保持良好通风，在操作时务必使汽油机远离建筑物和其他易燃设备，不要把易燃物品放在汽油机旁。 详细了解如何快速关停汽油机和所有控制部件的操作，不允许未受过训练人员操作汽油机。 汽油非常易燃，在某些情况下会放生爆炸，因此务必做到以下几点： 在通风良好的地方加燃油，加油时必须关闭汽油机，并且在加汽油时或者储存汽油的地方不能吸烟或有明火或火花。 ②汽油不要加注过满（加油口的颈部不能留有燃油），加注完毕后要确保油箱盖能盖紧。 加油时要小心，不要让燃油溢溅。溢溅出的燃油或燃油挥发出的气体会引起燃烧，如有燃油溢溅，必须彻底清除并等其挥发掉后才能发动汽油机。 汽油机排出的废气含有有毒的CO，避免吸入。决不能在封闭的室内或通风不良的地方运转汽油机。 长期停用，必须放掉机油、燃油。 长期停用，必须使进排气门关闭。 为了更好的使用汽油机和延长使用寿命，请选用高牌号的燃油和汽油机润滑油（不要选用含添加剂和二冲程润滑油）。 上道前的准备 按装箱单检查各零部件是否齐全完好，检查各紧固件是否松动，如有松动或脱落，应拧紧、配齐。 检查手压泵作用是否良好，进出油阀关闭是否严密，应检查后才能上道。 检查柴（汽）油机润滑油储量是否在标尺刻度范围内；并加足燃油。 检查捣固机油箱内的液压油，用户可根据本地气温情况按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗上孔中心为宜。作业过程中油面不得低于油窗下孔红线。 检查动力系统 ①、电动机驱动要检查电气系统的绝缘性能是否符合要求，电动机开关、线路是否良好，注意漏电或因接触不良而造成电动机量相运转烧毁。 ②、柴（汽）油机驱动要严格按照《使用说明书》或《用户守则》进行操作，上道前，柴油机先空车状态怠速运行20分钟后，再加大油门运转10分钟，确认柴油机工作正常，才能上道。汽油机需空车运行2分钟后，确认汽油机工作正常，才能上道。 启动柴（汽）油机或电动机试运转，操作换向阀作升降、张夹等各种运动，期间应注意检查液压系统各部分是否漏油，汽油机或电动机响声是否正常。 预选好下道位置，放置下道架时要平稳，下道后的捣固机不得侵入“限界”。 做好通讯防护工作，确保行车安全。 下道和存放 每日工作结束时，应按以下程序进行下道。 提升镐体至最高点。 摘下挂钩组件，放下下道架，使下道架平稳，并将挂钩组件有挂钩一端勾住轨底，另一端勾住下道架。 下道架主梁应向线路外侧倾斜3~5°，避免因大插销以外脱落，机械划向线路，造成侵线。 把捣固机推到下道架末端，将大插销插在底架定位孔内，定位捣固机，扳动手柄，将镐体升至最底端。 折起走行架。 曲线半径小于80