安全生产应急预案人员伤害.docx

安全应急预案 为保证在修理重特大生产安全事故发生后，能够及时、有效和有序地实施应急救援，减少人员伤亡和财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规，结合我修理厂实际，制订本预案。 一、应急救援组织 为加强对应急处理工作的组织领导，公司成立道路危险货物运输事故应急处理领导小组。 组 长： 副组长： 成 员： 领导小组办公室设在 ，成员 ，具体负责应急救援组织工作。 救援小分队: 队 长: 队 员: 为了便于救援工作的协调,提高救援工作效率,特成立救援小分队,救援小分队将随时待命,以备不测. 二、应急准备中应遵循的原则 1、设消防安全管理人员，建立群众性义务消防组织，加强业务学习和训练，增强自防自救能力；对应急场所工作人员应进行岗位教育和防火、灭火知识的培训。 2、维修前应制定本项目的保卫、消防方案，内容包括??防止发生事故所采取的预防措施；可能发生事故现场应配备的器材；发生事故时的应急对策及信息传递。 3、根据作业场所、储存、运输物品的数量、品种的不同，配备足够数量、种类的应急器材。应急器材要定时检查，做好标识、防止失效，检查要有检查记录。 三、应急响应中必须遵循的原则 1、紧急事故发生后，发现人应立即报警。 2、项目在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急方案立即自救；若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业救援队伍求救，并密切配合救援队伍。 3、疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群到安全地带。 4、在急救过程中，遇到威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。 5、项目设紧急联络员一名，负责紧急事物的联络工作，明确联络地址和电话。 6、紧急事故处理结束后，部门负责人应填写记录，并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。 四、重大事故报告及报警原则 1、修车现场任何人发现发生重大事故的，必须立即报告现场负责人，负责人接到报告后，应立即通知长安公司，并组织现场应急救援小组开展现场抢救工作，如发生人员伤亡或火警等，应分别第一时间直接打电话报120急救中心或119报火警救助，同时以最快的方式报告公司领导。 2、公司领导接到事故报告后，应立即组织公司应急救援组赶赴维修现场，组织指挥现场抢救工作，同时将事故的概况（包括伤亡人员、发生事故时间、地点、原因等）分别用电话和快报的办法报告上级主管部门以及政府有关部门。 五、救援器材及设备 1、通讯设备：包括：固定电话（028） 移动电话： 2、急救药品及器材：止血带、颈托、担架等救援器材及灭火器等。 六、根据维修特点，确定以下为可能引起的事故类别 1、物体打击事故的预防及其应急预案 物体打击伤害是修车行业常见事故中四大伤害的其中一种，作业时常有出现。 (1) 物体打击事故基本安全要求： ① 作业过程一般常用工具必须放在工具箱内，物件传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在临边附近，并不可妨碍通行。 2、触电事故的预防 触电事故和其它事故比较，其特点是事故的预兆性不直观、不明显，而事故的危害性非常大。当流经人体电流小于10mA时，人体不会产生危险的病理生理效应，但当流经人体电流大于10mA时，人体将会产生危险的病理生理效应，并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动，仍至人体窒息（“假死”状态），在瞬间或在三分钟内就夺去人的生命。因此，在保护设施不完备的情况下，人体触电伤害事故是极易发生的。所以，维修过程中中必须做好预防工作，发生触电事故时要正确处理，抢救伤者。 (1) 防止触电伤害的基本安全要求： 根据安全用电“装得安全，拆得彻底，用得正确，修得及时”的基本要求，为防止发生触电事故，在日常施工（生产）用电中要严格执行有关用电的安全要求。 ① 用电应制定独立的施工组织设计，并经企业技术负责人审批，盖有企业的法人公章。必须按施工组织设计进行敷设，竣工后输验收手续。 ② 一切线路敷设必须按技术规程进行，按规范保持安全距离，距离不足时，应采取有效措施进行隔离防护。 ③ 非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。 ④ 根据不同的环境，正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。 ⑤ 带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其它设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离，距离不足时，应采取有效的措施进行隔离防护。 ⑥ 在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方，以及存在不安全因素的现场，设置醒目的文字或图形标志，提醒人们识别、警惕危险因素。 ⑦ 采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来，使电气设