我国国营润滑油企业取胜高端市场探析论文.docVIP

　　我国国营润滑油企业取胜高端市场探析论文 .freel对高端产品的需要和一些进口的大型机械设备的维护对指定油品的需要，而出口则是少量出口到周边发展中国家。润滑油年进口量在100万吨了左右，年出口量却10多万吨，其中进口多为高档润滑油。2005-2007年，我国润滑油基础油以及成品油进出口状况如表2、表3所示： 2.2 竞争格局 润滑油市场是中国石油行业最早对外开放的市场，20世纪90年代初，国际润滑油企业就已开始进入中国润滑油市场，相继在中国建成润滑油调和厂近30家，总生产能力达90多万吨。 2000年以后，中国润滑油市场竞争空前激烈。在市场经济的作用下，适者生存，优胜劣汰，市场逐步向规范化发展，形成了目前三分天下的市场格局：一是中国石化和中国石油润滑油企业，以其资源、技术和品牌优势占据中国润滑油市场近60%的市场份额；二是以壳牌、埃克森美孚为代表的跨国润滑油企业，以其品牌的影响力占据了80%的高端润滑油市场份额；三以统一、莱克、龙蟠等为代表的地方民营润滑油企业，以灵活的经营机制和猛醒的地方品牌意识，在市场上形成了不可小视的竞争能力。中国目前润滑油市场实际消费以及供应量每年将近500万吨，在这500万吨消费量中，国有、外资、民营三分天下，如图3所示： 主要表现在： 一是以中石化和中石油为代表的大型国有润滑油企业，占据市场近60%的市场份额，其中中石油以昆仑润滑油为代表，产量大约为150万吨；中石化以长城润滑油为代表，产量大约为110万吨； 二是以壳牌、美孚、BP和嘉实多等为代表的跨国润滑油企业，占据市场大约20%的市场份额，但跨国润滑油企业占据了高端市场约80%的市场份额，其中壳牌生产能力大约在20万吨/年； 三是以统一、龙蟠等为代表的地方民营润滑油企业，以灵活的经营机制在市场上形成了一定的规模，成为与国内外大公司抗衡的品牌。除了统一石化以进口基础油为主要原料以分割高端市场，产量33万吨仅次于中石化和中石油，大多数民营润滑油企业处于低端市场，接收中小型炼油厂的原料。  2.3 2008年油价波动对中国润滑油市场的影响 进入2008年，受国际市场需求拉动、供给紧张、剩余产能有限、地缘政治风险、投资基金炒作及美元贬值等因素是造成国际油价上半年以来暴涨，国际油价高位运行，并且起伏不定，造成国内炼油业亏损，导致国内汽柴油供不应求，润滑油主要组成成分基础油一度吃紧； 油价波动考验我国润滑油企业的生存能力，中国润滑油市场受到极大冲击，长城、昆仑、壳牌等知名品牌也一度出现基础油供应不上或者不及时的情况，价格也因势上调；此时，民营润滑油企业受到冲击最大，“巧妇难为无米之炊”，相当一部分民营地方润滑油企业不得不暂时停产或者退出市场。 3 我国高端润滑油市场状况 3.1 国内高端润滑油市场格局 2003年我国润滑油消费量达400万吨，销售收入超过300亿元，首次超过俄罗斯成为世界第二大润滑油消费国，仅次于美国。而车用高档润滑油占润滑油市场的20%以上，其中几乎80%是国际品牌，润滑油行业竞争的焦点主要集中在高端市场。 从整个润滑油市场来看，迄今为止国内高端润滑油市场的大部分份额却被国外品牌占据，美孚、埃索、BP、壳牌、嘉实多等国外品牌都分别在高端产品市场取得了不错的成绩，成为高档润滑油市场的优势品牌。 但是，近年来中国润滑油民族品牌凭借国际顶尖水准的科研实力、越来越丰富的品牌塑造手段，以及稳扎稳打的渠道建设与开拓，在高端市场上取得了突飞猛进的增长，市场份额占有率已将近达到40%，质变成有能力与外来品牌抗衡的一支高端有生力量。2007年中国车用高端润滑油市场主要品牌份额如下图4，其中，国营企业中石油、中石化成绩不俗，高端润滑油市场份额大幅上升，达到33%。 3.2 国内外润滑油企业差距 从产品质量上讲，我国知名润滑油企业与国际润滑油企业产品难分伯仲，然而，在高端市场竞争中，国外品牌占尽先机，而国产品牌却身处劣势。究其原因，中外知名品牌润滑油的主要差距表现在市场观念、营销方式，特别是对品牌战略的运用上。 首先，从市场观念上看，国内企业与跨国公司差距较大。我国于20世纪90年代初开放润滑油市场，跨国润滑油巨头登陆中国，并大规模攻城掠地。当国外品牌在高端市场完全占据主动并开始觊觎中低端市场时，以中国石油和中国石化为代表的国产润滑油企业才突然醒悟过来。2000年底，中国石油润滑油分公司成立；2002年5月底，中国石化在北京成立润滑油分公司，这与国外品牌进入中国的时间相比，几乎晚了10年。 其次，市场运营方式的差距也显而易见。以壳牌、美孚等国外品牌为例，进入中国市场后，他们依靠国际大公司成熟的市场营销策略，借国内润滑油市场鱼龙混杂的局势，