传动系复习.pptVIP

章节复习重点 汽车传动系的组成和功用 离合器的功用、基本性能要求和类型 简单摩擦离合器的工作原理 膜片弹簧离合器的优缺点 离合器踏板的自由间隙，自由行程 从动盘的结构和组成 离合器操纵机构的类型 1.传动系 将发动机发出的动力传给驱动车轮，并实现减速增矩等功能。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等。 2.行驶系 产生驱动力并承受各个方向的力，对全车起支撑作用，保证汽车的正常行驶。行驶系包括车轮与轮胎、车桥、车架、悬架等。 3.转向系 在驾驶员的控制下实现转向。转向系包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构。 4.制动系 使行驶的汽车减速以至停车，以及使已停驶的汽车保持不动。制动系包括供能装置、制动控制装置、传动装置以及制动器。 一、传动系统的功能 二、传动系统的分类 三、传动系统的组成 三、传动系统的组成 三、传动系统的组成 1．机械式传动系统的布置方案 第二节 离合器 一、离合器的功用与要求 其主要功用为： 1. 实现发动机与变速器柔和接合，平稳起步 2. 保证换档时工作平顺 3. 防止传动系过载 保证能传递发动机发出的最大转矩，且不打滑。 分离彻底，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 从动部分的转动惯量尽量小一些，减轻换挡时齿轮冲击。 具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 操纵省力，维修保养方便。 三、摩擦式离合器 （二