铁路客运年终工作总结一.docVIP

铁路客运年终工作总结一： 1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。 2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。 4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。 5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。 6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。 7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。 8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。 9、按上级要求做好“xxxx”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。 10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。 铁路客运年终工作总结二： 半年来，我组主要在确保安全运输和服务质量上紧张的“春运、两会、复活节、清明节、黄金周”的旅客运输工作已圆满结束。我组一月份到6月05日止的各项任务完成情况，运输收入：1121000.00元，餐营收入：314500.00元，商品收入：173000.00元，锦旗 2 面，旅客表扬2570件。二级尾部挂车专运2次，三级尾部挂车专运1次，接受集团公司“红旗列车”评比取得甲组第三名。取得这些成绩，这一切工作都是在段党委、段各部门领导及车队领导的正确带领下和全体乘务员共同努力下实现的。具体表现在以下几个方面： 一、加强基础管理、强化“两纪一化” 1、针对车班在日常的基础管理、安全、服务等其它工作方面中存在的有些不良现象，车队领导亲历亲为的帮助我们查找其原因，制定其措施，现基本消除了边门丢烟头较多、行李架的摆放和衣帽钩管理的不达标等共性问题。 2、在台帐管理和班组生产考核方面，车班加强了台帐的管理工作，特别是电脑台帐的管理基本上做到由列车长专人专用的制度。同时车班加强各项标准化的管理制度和考核制度的进一步实施。还对一些思想比较松散的同志由团支部和党支部出面对其进行单独谈话并加强他们的思想教育工作。通过车班各级骨干的不懈努力以前思想比较松散的乘务员都能主动的行动起来。 3.在业务学习方面车班不断强化乘务员的业务知识，。做到人人过关，达到三懂三会。并且开展多种形式灵活的学习方法，使乘务员能把各种的业务知识及应急预案运用的平时的工作中去 二、安全管理 开展各阶段安全生产活动，确保安全运输。车班认真贯彻落实铁道部、集团公司、股份公司及段下发的文件，深刻吸取“4.11”旅客列车追尾事故教训，举一反三。车班认真开展大检查、大反思的“四查”活动，寻找安全工作中的实质差距。针对车班存在不足之处深入开展了自查自纠活动，制定有效的措施，紧紧盯住安全生产的重点部位，关键环节和薄弱环节，认真落实“三乘联检”制度，做到不搞形式不走过场，严格把好防火防爆安全关、列车边门安全关、旅客乘降组织关、员工人身安全关、电器设备安全关和“三品”查堵关等安全工作。认真落实七个控制点做到定人定点检查到位。 如：2006年4月17日TXXX次13：55在深州——大观亭区间被异物击开连接总风管接头，总风管压力由600降为0，车长与检