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中国航运

中海简介 中海集装箱运输股份有限公司(简称中海集运)是经国家工商管理部门批准注册登记新型集装箱运输代理企业,集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身,依属于中国海运(集团)总公司。中海集装箱运输股份有限公司被巴菲特杂志、世界企业竞争力实验室、世界经济学人周刊联合评为2010年(第七届)中国上市公司100强,排名第46位。 中国海运在全球85个国家和地区,设有北美、欧洲、香港、东南亚、韩国、西亚六个控股公司和日本株式会社、澳大利亚代理有限公司;境外产业下属90多家公司、代理、代表处,营销网点总计超过300多个。 历史沿革 中海集装箱运输股份有限公司的前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。 根据2004年2月5日国务院国有资产监 督管理委员会国资改革[2004]49号文《关于设立中海集装箱运输股份有限公司的批复》,中国海运(集团)总公司作为独家发起人,以中海集装箱运输有限公司的净资产出资,发起设立中海集装箱运输股份有限公司。 2004年6月16日,根据中国证券监督管理委员会证监国合字[2004]14号文《关于同意中海集装箱运输股份有限公司发行境外上市外资股的批复》,中海集运在香港向境外投资者首次发行2,420,000,000股H股(股票代码2866) 中海在中国所在的港口城市 连云港 航线 中海集装箱运输有限公司作为中海集团所属的重点发展企业,目前拥有船舶近100艘,总箱位近20万TEU,已先后开辟中国各港至日本、韩国、东南亚、澳大利亚、欧洲(地中海)、北美、西非、波斯湾等数十条国际集装箱班轮航线和国内沿海内贸线及外贸内支线。其中,美国航线共投入16艘全集装箱船进行远东--北美的班轮服务,所涉及的内陆点多达40个;中国至日本、韩国、东南亚各主要港口间航班密度大、布局广,已形成网络运输的格局;欧洲、地中海航线在国内直挂港口最多,投入运力最大;沿海内贸干支线,贯通中国南北,途径11个主要港口,在国内内贸集装箱运输市场上整体实力最强。 发展战略 小组成员名单与分工 组长:王斌(PPT制作、主讲) 组员:赖业鸿(材料收集、解说公司主旨) 张万坤(材料收集) 王芳(材料收集) * * * CSCL 李绍德先生1968年开始从事海运工作,历任上海海运局油轮船队党委副书记,上海海运局劳资处处长,1988年起任上海海运局副局长,1994年起兼任本公司董事、副总经理,1995年起任上海海运总经理,1996年起兼任本公司董事长。李先生长期从事航运企业的管理,具有丰富的运输安全管理经验。他被聘为上海海运学院客座教授,是国家级有突出贡献专家,享有政府特殊津贴,现为中国船东学会副会长,《航海技术》杂志主任委员,上海市口岸管理委员会委员。目前他兼任中海总公司副总裁,中海供贸有限公司董事长,中 海船务代理有限公司董事长,中海物流有限公司副董事长,上海浦海航运有限公司董事长。李先生1983年毕业于上海海运学院水运管理专业,1997年获工学硕士学位 中海总裁——李绍德 规模与实力 世界各地分公司 2003年中海的TEU总量位居世界第十,共操作97艘集装箱船,其中57艘自有船舶,40艘租赁船舶,TEU总量为204758。通过公司成立近6年的船队调整,尤其是随着自行建造和长期租赁的一批新造船舶的交付使用,中海集运逐步形成了以4250-9600TEU箱位的集装箱船舶为主力,船队配置结构更加完善,运营力度更加强大的现代化船队 2004年总箱位将达到30万TEU。后两年的集装箱船舶交付,特别是2004年下半年起的8100TEU船舶的交付,将进一步确立中海集运在市场竞争中的船舶优势和成本优势。 至2005年,中海集装箱船队将拥有总箱位达35万TEU,形成58艘4100-9600TEU箱位,平均箱位5200TEU的核心船舶为主的船队规模。 经营范围 国内沿海及 长江中下游 普通货船、 国内沿海外 贸集装箱内 支线班轮运 输 集装箱制 造、 修理、租赁 船舶租赁 国际船舶 运输 (含集装箱 班轮运输) 自有集装 箱、 自用船舶买 卖 主营业 务 集装箱 运输 揽货订 舱 运输报 关 船舶租 赁 仓储 集装箱 堆场 集装箱 制造 大连 厦门 宁波 盐田 天津 上海 香港 青岛 文档材料\0001.乐视网-中海运:以转型推进后危机时代新发展.flv *

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