掌握这6个常识轮毂知识不再晦涩选读.doc

掌握这6个常识 轮毂知识不再晦涩 围绕汽车轮毂可以衍生出不少话题，比如我们之前说的轮毂材质，再比如保养轮毂等等诸如此类的问题。关于轮毂，我们还可以了解更多！ 轮毂改装，升级轮胎的朋友一定很关心的问题就是轮毂的参数，关注轮毂的参数，那么就离不开尺寸、宽度、PCD和孔位、偏距和中心孔。 尺寸 我们日常说到轮毂的尺寸其实就是轮毂的直径。一般来说，我们日常接触最多的主流轮毂尺寸都是14寸、15寸和16寸居多一些。 同一款车型上，轮毂尺寸加大，势必要相对应的降低轮胎的扁平比，我们之前讲轮胎时曾经说过，扁平低的轮胎，相对来说在拐弯时因胎肚软产生变形而出现的滑移角度就越低，车辆的指向准确性就越高、反应越快，而且从路面传达给驾驶者的讯息越丰富，操控感更加直接。不过反过来说，舒适度肯定就下来了，开起来比较硬一些。 同时轮毂尺寸越大，就能够容纳更大直径的刹车碟盘和制动卡钳，刹车力也就更强。但是轮毂尺寸越大，也自然会有重量增加，加速减弱，增加油耗，悬挂反应慢和影响行车舒适性等缺点。 宽度 轮毂的宽度并不是像轮胎那样，用类似195、205之类的数字表示。轮毂宽度又俗称为J值，它的值大小直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。 上图中的轮毂J值仅为更换轮胎的参考值，因为如果升级轮胎，单独的看J值是不够的，接下来我们要说的是偏距。 偏距 偏距是指轮毂的安装孔内侧面（固定