汽车维修企业管理 2章生产管理.pptVIP

. . 管理的“石头法则”。 “石头法则”启示我们：一是,大石块、砾石、沙子和水，对应的是生产管理人员的决策管理层、经营管理层、生产管理层和生产操作层；二是,物料装桶的顺序就是管理的方向。现代企业管理的好坏越来越表现为快速决策，而生产方法越来越相同或相似；决策的差异的效果远大于生产方法的差异的效果。所以，其管理方向只能是“决策→经营→操作”，而不是相反。 3.企业管理的流程定向是对员工行为的定向。生产管理就是“什么时候在什么地方做？谁来做？怎样做？谁来检查做的结果？”这个内容。 汽车维修生产的基础管理 1.生产计划 2.生产调度 3.生产进度 4.生产统计 （一）生产计划 生产计划是 运用脑力制订政策、方针、方案、程序及细则的过程，是为了实现未来目标的详细规划，显然是一种创新的思维活动。 科学地控制生产管理，每个项目都应该进行科学统筹，比如画出如下的工序流线图。 工序图，又称网络图、箭头图、统筹图。 以饮下午茶所需工作程序为例(括号内为分钟)：买茶叶（20），买点心（15），烧水（10）,洗茶具（5），点心复热（3），冲茶（5）。根据工序的前后（合理）程序，可得以下工序图： 分析： 这是一个大大简化了的工序图。因此 可以很容易从中可以看出有两条路线: 第一条：①→②→③→④→⑤→⑥→⑦ 这条路线耗时58分钟，称为“关键路线”，其耗时时间就是“饮下午茶工程”的周期。 第二条：①→②→③→⑧→⑥→⑦ 这条路线耗时48分钟，是一条优选路线。 当我们把运输生产的整个工序画出来时，其工序图是十分复杂的。 找出关键路线不难，难在要找出优选路线，从而做到统筹全局，运筹帷幄，遇变不惊。在想尽办法保证按工程周期完成任务的同时，争取提前工期。 1.连续性—各个环节和作业之间不发生任何不合理的中断现象； 2.平行性—各个环节和作业之间尽可能地平行地进行； 3.协调性—又称比例性，指各个环节作业之间，在生产能力上保持适当的比例关系； 4.均衡性—又叫节奏性，指各个环节作业之间不出现前松后紧、时松时紧、你松我紧等不正常的现象。 很显然，以上的要求是相互联系的：没有生产能力的比例，就不能保持生产的连续性；没有生产的连续性，就达不到生产的均衡性；而没有生产的均衡性，就破坏了生产的平行性。 1．车辆维修生产计划的作用 车辆维修生产计划能从时间上保证客户的维修车辆按期出厂， 为客户节约时间， 为企业增加信誉。 科学合理的维修生产计划还可以提高人员、设备、场地、资金等的利用率，减少 浪费，做到过程连续，生产均衡，质量保证。 2．维修生产计划的分类 车辆维修生产计划 1.按计划所辖的范围，可以分为 厂或车间的维修生产计划、单车或单台总成的维修生产计划等； 2.按计划时期可以分为 年度、季度、月度、周或日的维修生产计划； 一般生产计划还可以分为长期、中期、短期或阶段性等几种，也有以大日程、中日程、小日程来区分生产计划的。 表2—l所示为各种生产计划之间的关系。 表2—l所示为各种生产计划之间的关系。 3．编制维修生产计划 制订计划的第一步就是要搞清楚自己的目标。 汽车维修企业的目标就是满足客户需求，利润只是满足客户需求的副产品而已。 计划就是朝向自己的目标而确定的行动路线与步骤。 (1)编制生产计划的依据 企业根据客户资料统计的维修量和预计的维修增量、季节性的维修需求、阶段性的活动安排、突发性的事件处理等对不同维修工 种的工作量的需求，以及对企业的场地、人力、设备、设施和各工种的实际生产能力的需求。 编制维修生产计划时遵循原则 车辆维修是多工种综合作业，在编制维修生产计划时，要注意各下种(环节) 之间的“动态平衡”，同时遵循以下原则： ①严格遵守维修工艺规程，保证维修质量，不得擅自变更和省略规定的下艺程序。 ②压缩车辆维修在厂车日(或在厂车时)，尽量妥善安排平行交叉作业。 ③充分利用人力、场地、设备设施等资源条件，提高维修生产效率和效益。 ④做好生产调度，以应对各种因素(如待料、停电、故障和意外损坏等)对生产计划 的影响。 (2)编制维修生产计划 编制维修生产计划，要根据车辆运输企业提供的车辆维修计划和市场预测，要考虑汽车维修企业的生产能力等因素，经综合平衡后确定。 维修生产计划要按照一定的表格形式，有生产指标和作业形式等内容。 由专业人员在一定的时间内制订出相应的符合企业实际的生产计划，要交给班组长、车 间主任(主管)、业务经理(主管)认真讨论和审议后，报厂长(总经理)批准贯彻执行。