2005年1月管理类联考逻辑真题.pdfVIP

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2005年1月管理类联考逻辑真题

2005 年1 月管理类联考逻辑真题 逻辑推理(本大题共30 小题,每个2 分,共60 分。下列每题给出的A、B、C、 D、E 五个选项中,只有一个选项符合试题要求。) 2005-1-24~25 题基于以下题干 市政府计划对全市的地铁进行全面改造,通过较大幅度地提高客运量,缓解沿线包括高速公 路上机动车的拥堵,市政府同时又计划增收沿线两条主要高速公路的机动车过路费,用以贴 补上述改造的费用.这样做的理由是,机动车主是上述改造的直接受益者,应当承担部分开 支。 2005-1-24. 以下哪项相关断定如果为真,最能质疑上述计划? A. 市政府无权支配全部高速公路机动车过路费收入。 B. 地铁乘客同样是上述改造的直接收益者,但并不承担开支。 C. 机动车有不同的档次,但收取的过路费区别不大。 D. 为躲避多交过路费,机动车会绕开收费站,增加普通公路的流量。 E. 高速公路上机动车拥堵现象不如普通公路严重。 【答案】D 。 【解析】此题为日常逻辑— 削弱题型。因果推理主线:用收来的过路费改造地铁→缓解交通 拥堵。如果 D 选项为真,则说明该计划会直接导致逃避收费,而逃避收费又间接导致普通 公路更加拥堵,达不到缓解整体交通拥堵效果,是“ 间接因果”的削弱。其他选项均不能构成 削弱。故正确答案为D 选

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