山东省科学技术进步奖推荐书-4L22E.doc

山东省科学技术进步奖推荐书 （2012年度） 一、项目基本情况 专业评审组： 机械专业 序号： 奖励类别： 技术开发与推广 编号： 项目名称 名称 4L22E国Ⅲ/国Ⅳ系列车用柴油机开发及产业化 公布名 候选人 于建清、王伟先、张天文、孙模师、刘志勤、王照辉、李怀华、李海强、孙旭东、钟宇、唐春晖、于春莉(烟台市报奖名单) 候选单位 山东华源莱动内燃机有限公司 推荐单位（盖章） 烟台市科技局 项目名称可否公布 可 项目密级 无 定密日期 保密期限（年） 定密审查机构 主题词 4L22E国Ⅲ/国Ⅳ系列车用柴油机；电控VE泵；电控高压共轨；直喷增压中冷；EGR技术 学科分类 名 称 1 汽车发动机技术 代码 5802020 2 内燃机工程 代码 4703540 3 代码 所属国民经济行业 制造业 所属科学技术领域 汽车发动机 任务来源 省计划 具体计划、基金的名称和编号： 计划名称 项目名称 编号 起止年限 经费 （万元） 是否验收 （鉴定） 山东省二○一○年科学技术发展计划（第一批） 4L22E国Ⅲ/国Ⅳ节能环保车用柴油机 2010GGX10404 2008.10--2010.08 已鉴定 授权发明专利（项） 0 授权的其它知识产权（项） 1 项目起止时间 起始： 2008.10 完成： 2009.4 山东省科学技术奖励委员会办公室制 二、项目简介 项目名称：4L22E国Ⅲ/国Ⅳ系列车用柴油机开发及产业化 所属领域：汽车发动机技术 开发背景以及作用和意义： 随着世界石油资源的日趋紧张及环境保护意识的日益增强，我国在2005年颁布了汽车排放标准和具体的实施时间。此后，小缸径柴油机国Ⅲ排放一直以高压共轨柴油机为主，但是高压共轨柴油机的关键技术和零部件则被博世等少数外国公司所垄断，为打破外国公司对国Ⅲ排放小缸径柴油机的技术垄断，又恰逢国家放宽对国Ⅲ排放技术路线的限制，公司决定采用电控VE泵技术研发四缸85缸径排量2.156升的经济型国Ⅲ排放柴油机，并获得了山东省二○一○年科学技术发展计划的立项。 此项目2008年10月立项，2009年4月柴油机样机就通过了国家汽车质量监督检验中心的检测，完全满足国Ⅲ排放要求。此项目的研制成功，彻底打破了博世等公司对国Ⅲ排放小缸径柴油机的技术垄断，对于国内小缸径柴油机排放技术的发展进步有着非常重要的经济意义和社会意义。 主要技术特点： 4L22E国Ⅲ/国Ⅳ系列车用柴油机是山东华源莱动内燃机有限公司承担的山东省2010年科学技术发展计划项目，其中国Ⅲ柴油机是在增压中冷的基础上采用先进的电控VE泵，其ECU控制单元能够根据柴油机不同工况下的转速和负荷精确控制喷油时刻；同时采用EGR技术，其ECU控制单元能够根据柴油机不同工况下的转速和负荷精确控制EGR阀开度，这些系统的应用使本款柴油机能够稳定达到国Ⅲ排放水平，能够完全替代共轨国Ⅲ柴油机，是性价比更高的满足国Ⅲ排放的经济型发动机，与国内其它采用共轨系统的同类机型相比，成本大约降低5000元/台左右。该型柴油机全部使用国产零部件，拥有全部知识产权，核心技术完全自有。 该系列4L22CF国Ⅳ柴油机是在4L22E国Ⅲ柴油机的基础上，采用每缸四气门气缸盖、单侧置凸轮轴气门桥驱动、链条传动、高压共轨系统等先进技术，同时使用DOC＋POC排气净化器开发成功的，能够稳定地达到国Ⅳ标准。 4L22E、4L22CF主要技术指标如下： 1 型号 4L22E 4L22CF 2 型式 立式、直列、四缸、水冷、四冲程、直喷、增压中冷 立式、直列、四缸、水冷、四冲程、直喷、增压中冷 3 气缸数 4 4 4 气缸直径(mm) 85 85 5 活塞行程(mm) 95 95 6 活塞总排量(L) 2.156 2.156 8 标定功率/标定转速(kW／(r/min)) 58.82/3200 60/3600 9 最大扭矩/转速(N.m/(r/min)) 193/2200 187/2200 10 外特性最低燃油消耗率(g/kW.h) ≤ 228 ≤220 11 机油燃油消耗百分比 ≤0.3% ≤0.3 12 燃油供给系统 电控VE泵 电控高压共轨 13 排放（整车） 国Ⅲ 国Ⅳ 14 噪声dB(A) 115 dB(A) 115 dB(A) 授权专利情况： 本项目获得国家授权专利一项，详见实用新型专利：一种柴油机，专利号：ZL 2009 2 0027571.9 应用推广情况 ： 4L22E国Ⅲ/国Ⅳ系列车用柴油机，已经成功为浙江吉奥汽车有限公司、中航黑豹股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂等配套，用