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软土地基上含反射裂缝沥青道路的动力响应分析
第17卷 第1期 中 国 公 路 学 报 Vol.17 No.1
2004年 1月 ChinaJournalofHighwayandTransport Jan.2004
文章编号:1001-7372(2004)01-0001-06
软土地基上含反射裂缝沥青道路的动力响应分析
王金昌，‘朱向荣。，‘
(1.浙江大学 岩土工程研究所，浙江 杭州 310027,2.浙江大学 宁波理工学院，浙江 宁波 315100)
摘 要:假定车辆荷载为正弦均匀分布，软土和复合地基变形行为服从DRUCKER-PRAGER弹塑
性屈服准则，基于动力学、线弹性断裂力学和弹塑性力学理论，采用平面应变有限单元法，对含反封
裂缝的沥青路面结构进行了分析。为了计算应力强度因子，在裂缝尖端设里了奇异单元。分析过
程中，以路表、基层底、软土地墓顶最大竖向位移和I型应力强度因子作为表征参量，探讨了车辆单
周期动荷载作用下，道路结构的阻尼比、复合地基的回弹模童、拈聚力、内摩擦角和厚度的改变对道
路结构工作性状的影响。
关键词:道路工程;动应力强度因子;有限单元法;反射裂缝
中图分类号:U416.217 文献标识码;A
Dynamicanalysisofasphaltpavementwithreflectivecracking
onthesoftclayground
WANGJin-chang，ZHUXiang-rong2
(1.InstituteofGeotechnicalEngineering,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China;
2.NingboSchoolofTechnology,ZhejiangUniversity,Ningbo315100,China)
Abstract;Inthepaper,thevehicleloadissimplifiedassinedistributedfunctionIthebehaviorsofthesoft
claygroundandthecompositefoundationobeyelastic-plasticyieldcriterionofDRUCKER-PRAGER
model.Basedonthetheoryofdynamicmechanics,linearelasticfracturemechanicsandelastic-plasticity
mechanics,theasphaltpavementwithreflectivecrackisanalyzedunderthesinglecyclicmovingload
usingtheFEMofplanestrain.Inordertocomputethestressintensityfactor(SIF),singularelementis
placednearthecracktip.Theperformancesofthepavementarediscussedunderdifferentmaterial
dampingratiosofthepavement,theresilientelasticmodulus,cohesion,intemalfrictionangleandthe
thicknessofthecompositefoundationthroughthemaximumdisplacementintheasphaltpavement
surface,thetopsurfaceofthecompositefoundation,thetopsurfaceofthesoftclaygroundandth
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