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- 2017-06-18 发布于福建
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机务系统考试试卷
机务系统安全规章手册考试试卷
单位: 姓名: 成绩:
航空器充氧时,
不应从事加(放)燃油。
不应从事航空器通电工作。
不应从事可能引起电弧火花的维修工作。
以上都对。
下列哪条描述不正确?
维修燃油箱前,应放掉身体所带静电。
油箱维修所需的动力工具可以是电动式的。
应使用不产生火花的金属或硬木刮刀来刮除油箱封严胶层。
油箱维修工作使用的手提电器、照明灯应符合相应防爆电器标准。
露天进行航空器维修,当开启或关闭相应的口盖,包皮,及顶升航空器时,风速应符合应符合该型航空器的规定.
飞机维修手册。
公司管理手册。
质量管理手册。
维修工作单(卡)填写和签署
在做维修的工作现场填写和签署
在待命室填写和签署
在班组学习室填写和签署
在维修区工具间填写和签署
维修记录填写后不应涂该。
如需更该应经授权人签署后,用单横线将其划掉,在附近正确内容,并签署姓名和日期。
如需更该无须授权人签署后,用单横线将其划掉,在附近正确内容,并签署姓名和日期。
如需更该应经授权人签署后,用双横线将其划掉,在附近正确内容,并签署姓名和日期。
如需更该无需授权人签署后,用单横线将其圈掉,在附近正确内容,并签署姓名和日期。
对于B类火,下列哪种灭火剂不适用。
二氧化碳 ,
水,
卤代烷,
化学干粉,
不能确定丢失的工具不在航空器上时,该航空器。
不得放行
可以放行
需要领导签字
看丢失的工具大小决定是否放行
短停维修的规则。
航空器停放期间,应至少有一名送机人员在场监督。
航空器停放期间,应至少有一名飞机护卫人员在场监督。
航空器停放期间,两架飞机至少有一名送机人员在场监督。
以上都正确。
飞机在几度就可能产生透明冰?
-3℃
+15℃
+5℃
如果要进行透明冰检查,则将按以下哪种办法进行?
目视检查大翼前缘
目视检查大翼前缘和后缘
用手触摸
除冰液保持的时间可根据以下哪项减少?
风速
除/防冰车的型号和数量
除冰液温度
航空器燃油水分显示器。
未经使用的水分显示器应密封保存。
航空器燃油水分显示器可以重复使用。
已经变色的航空器燃油水分显示器可以使用。
进行增加试验时,下列说法不正确的是
患有感冒的人不应参加增压试验。
可以使用开关窗的办法控制压力的改变速率。
增压试验时,座舱内外应保持有效的联络。
燃油箱维修施工时,应在距航空器多少米范围内至少放置容量不小于6.8公斤的1211灭火器。
15米。
12米。
10米。
没有红色标记的校装销,堵头(盖),安全销,夹板等
可以使用,自己掌握。
禁止使用。
经请示后可以使用。
航空器保留故障项目红色警告牌应填写:
失效件名称,保留故障单号或件号。
失效件名称或件号。
保留故障单号或件号。
液体的闪点在38°C以上是,
不可燃液体,
可燃性液体,
易燃性液体,
当发生溢油时
不应拖动工作梯等。
应赶快撤离加油设备。
不应启动航空发动机。
通知消防人员。
航空器加油安全区域是指航空器以及航空器机头,机翼,位置向外延多少米后在地面的投影形成的闭合多边形区域。
5 m。
10 m。
15 m。
20 m。
关于加油注意事项不包括
在距加油作业90米范围内不应接通气象雷达。
当机场上空有雷电时不应实施加油工作。
加油前要做好防静电工作。
加油时飞机要断电。
试车工作结束后
向领导报告情况。
完成试车结束后的恢复检查。
不用在记录本上进行记录。
以上都要。
试车过程中的安全措施
迎风停放。
应打开航行灯和防撞灯。
至少有两名警戒员。
应关闭登机门,撤走工作梯。
下列哪些情况不应启动发动机
人员登机卸货。
风速过大。
由于风沙、大雾影响,能见度很低。
以上都要。
顶升飞机前的安全措施包括
起落架地面安全销安装好。
所有手柄、电门、挑开关和控制器在正确位置。
航空器顶升起始阶段应确保千斤顶处于垂直状态。
以上都要。
停靠航空器的勤务车辆在距航空器约()米处应点试刹车.
10米。
15米。
20米。
下列说法不正确的是
在机坪滑行道牵引航空器的直线行驶速度不应超过10km/h。
在机位滑行道牵引航空器的直线行驶速度不应超过5km/h。
在通过障碍物、复杂区域、有坡地带时,直行速度不应查过1.5km/h。
转弯速度不应超过3km/h。
飞机牵引工作中的指挥员下列说法正确的是
指挥员由维修人员担任。
指挥员负责指挥牵引车驾驶员开动牵引车或停车。
指挥员指挥机上人员松刹车或使用刹车。
以上都要。
航空器翼展在65~80m,主起落架外轮间距在14~16m,停放时与其它障碍物的最小间距为。
3m
4.5m
7.5m
航空器过站停留或要港前运营人和维修单位应根据某些因素,按机型和机位确定放量轮挡的数量,并编入。
运行手册。
运行规范。
工程手册。
以下说法不正确的是
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