打磨钢轨肥边作业.pptVIP

打磨钢轨肥边作业 1、目的 整治钢轨内侧、焊头肥边、接头端部肥边，消灭假轨距，保持轨道几何尺寸。 2、作业条件 ⑴必须利用“维修天窗”或“故障修”点进行作业。 ⑵砂轮机、发电机、轨面打磨机或道岔打磨机工作状态完好，无异常。 3、作业程序 ⑴料具： 角向砂轮机、发电机、道岔打磨机、1m直尺、道尺、游标卡尺、护目镜和石笔。 ⑵检查 按Vmax≤120km/h线路钢轨内侧肥边＞2mm和Vmax＞120km/h线路钢轨内侧肥边＞1mm的病害整治限度标准，调查钢轨内侧肥边；绝缘接头按端部肥边易引起短路和接头端部肥边在轨缝顶严后易引起轨端剥落掉块的标准，调查钢轨端部肥边，确定打磨工作量和打磨地点。 检查发电机、砂轮机的性能状态是否完好、校对量具。 ⑶打磨钢轨肥边 戴好手套、护目镜，将打磨机抬上线路，进行打磨试运行。①使用道岔打磨机时两人操纵，一个掌握打磨机在轨面上平稳的前后往返运动，并对打磨方向施加一定的力，另一人掌握打磨深度和砂轮的左右移动。②使用角向砂轮机时，应检查开关、插座、插头、电线接头绝缘是否完好，翻越钢轨时，电线应由轨底穿越。一人操作，一人配合。 研磨时接触要轻，走行要稳，返回要快，用力要均匀，注意在打磨时不可在一点停留时间过长而造成轨面局部退火；可以以打磨后不发蓝作为标志。在绝缘接头处打磨非肥边时，应防止短路。 ⑷倒角 钢轨内侧、轨端肥边除掉后，应对其进行倒角。 ⑸找细打磨 打磨过程结束后，要用游标卡尺和1m直尺检查错牙和顺坡率，不符合规定的应进行返工。 4、作业质量 ⑴轨距内侧工作边应平顺，无明显凸凹波浪形。肥边在Vmax＞120km/h线路小于0.3mm；在Vmax≤120km/h 线路小于0.5mm。 ⑵钢轨接头轨面平顺，内侧错牙用1m直尺测量在Vmax＞120km/h线路不大于1mm；在Vmax≤120km/h 线路不大于2mm。 ⑶提速200～250km/h线路钢轨踏面打磨后用1m直尺测量，不平度应小于0.2mm；钢轨横向弯曲（硬弯）矫直打磨后矢度用1m直尺测量作用边应不大于0.2mm。 ⑷钢轨内侧轨距变化率，在提速200～250km/h区段不大于0.5‰；在线路容许速度大于120km/h线路轨距变化率不大于1‰，其他线路不大于2‰；其他站线不大于3‰（不含规定的递减率）。 ——完—— * *