运输管理案例分析与解答.pptVIP

运输管理学复习课;国内A贸易公司出口货物，并通过B货代公司向某国外班轮公司C公司订舱出运货物，货装船后，C公司向A公司签发一式三份记名提单。货到目的港口，记名提单上的收货人未取得正本提单的情况下，从C公司手中提走货物。A公司以承运人无单放货为由，在国内起诉C公司。（提单上注明适用美国法律。在美国，承运人向记名提单的记名收货人交付货物时，不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务）;承运人： ①承运人面临收货人直接向其索赔的风险。 承运人应对提单上所记载内容与实际货物状况 相符负责。 ②承运人面临凭保函也无法得到卖方赔偿的风险。因为签发保函是一种民事行为， 不受法律保护。 2. 发货人： 由于承运人管货责任降低而造成货损扩大， 被迫解除合同及被索赔的风险。;我国某公司与瑞士公司签订出售农产品合同。装船期为2005年12月-2006年1月， 凭信用证支付。但我国公司在租船装运时， 因原订船临时损坏， 临时改派另一条船装运，又因连日风雪，直到2006年2月11日才完成装货， 并于13日开航。为符合信用证要求， 我公司要求外代按2006年1月31日签发提单， 并办理了议付。货到目的港， 买方查阅航海日志， 发现问题后立即起诉。法院扣船， 后经赔偿50000英镑后，买方才撤回上诉。;倒签提单原因： 1》 发货人如不及时交提单，信用证就要到期，买卖合同面