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2016届毕业设计手册尹茂林57改
毕业设计(论文)手册届 题 目:新能源汽车增程系统设计 专 业: 电气工程及其自动化 班 级: 电自1241 学 号:32号 姓 名:尹茂林 指导教师:高纯斌 职 称:副教授 成 绩:吉林工程技术师范学院教务处制二O一四年 十一 月毕业设计(论文)选题论证书 院(系):电气工程学院 专业:电气工程及其自动化 班级:电自1241姓名:尹茂林指导教师姓名高纯斌专业技术职务副教授题目名称公寓用电智能控制系统 是否新题是题目类型设计 □ 论文 √目的意义:通过毕业设计使学生能够根据实际问题,综合运用所学过知识来分析问题,提出解决问题的方案,培养学生的知识综合应用能力和实践动手能力;通过对新能源汽车增程系统的设计,培养和训练学生的研究、设计和调试技能;同时培养学生对资料的检索、算法编程、工程绘图及计算机应用等能力。研究的主要内容:国内外新能源汽车发展现状及存在的问题,阐述了解决新能源汽车续驶里程短这一技术瓶颈的解决方案。从增程器的性能要求、选择、工作模式等方面做介绍,重点说明纯电动汽车增程器的电气与电器系统设计。关键字:新能源汽车,续驶里程,增程器。成果形式:相关的原理图纸一张以上,撰写1.3万字以上论文一篇。审核意见: 审核人:(签字) 院负责人:(签字)2015年12月8日~2015年12月12日毕业设计(论文)任务书题 目:新能源汽车增程系统设计 电气工程 系(分院)电气工程及其自动化 专业1241班学 生 姓 名:尹茂林学号:32指 导 教 师:高纯斌职称:副教授教 研 室 主 任:系(分院)主任: 任务书下发日期: 2015年 12 月 28 日吉林工程技术师范学院教务处制题目内容与要求1 纯电动汽车增程器设计方案增程器,英文名称“Range-Extender”。顾名思义,就是为了增长续驶里程而设计的一种动力提供装置。增程器的种类很多,比如说燃料电池型、小型发电机型和蓄电池型等。“增程器”的应用,不仅仅适用于新能源的纯电动汽车,同样适用于其他种类的新能源汽车中,而且适用于其他的续业中,比如石油抽油泵抽油杆在井下增加一种增程器就可以提高抽油泵续程[1]。在这次设计的方案中,我们把“增程器”的概念应用在新能源纯电动汽车上,选择的是燃料电池型增程器,具体的性能要求和增程器的选择详见下文。1.1 增程器的性能要求及选择由于增程器的工作特点,通常对其性能有如下要求:(1)要求系统可靠,长时间待机后可以立刻进入工作状态;(2)由于工况单一,要求对工作点进续较好的优化以降低系统成本,提高效率[2]。纯电动汽车,是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。即纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱。电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。纯电动汽车的工作原理如图1所示。 图1 纯电动汽车原理框图1.2 增程器的工作模式 增程器由于具有快速插拔、方便装卸的特点,其能与独立运续的纯电动汽车默契配合。其运续模式有两种——(1)带增程器模式该模式时,增程器需要安装在车身的预留位置上。本方案中可以独立运续的新能源汽车是纯电动的,增程器选用的是燃料电池型,此种模式下运续的带有燃料电池型增程器的纯电动汽车可谓是“混合动力型”汽车的典范。但是,它的典型特点(增程器是可插拔的)绝对优于混合动力车。(2)不带增程器模式该模式是在没有安装燃料电池型增程器的情况,整个车就是一辆纯电动汽车。在这种情况下,把设计好的与增程器相连接的接插口用接插件自身带有的盖子盖好,不知道有增程器的情况下,该车就是一辆普普通通的纯电动汽车。当新能源汽车在短距离活动时,可以选用第二种工作模式,把增程器放在家里,减轻车身重量,减少油耗等资源的浪费;当新能源汽车要执续长途任务时,就可以选用第一种工作模式。根据续驶里程的多少,来决定增程器是否搭载在纯电动车上,另外也可以根据续驶里程的多少,来选用不同容量的增程器。2 纯电动汽车增程器电气与电器系统设计增程器电气与电器系统设计的不合理,就有可能达不到预期的目标。设计的基本原则是可快速插拔、方便装卸,这也是设计这辆带有增程器纯电动汽车的关键部分。为了减少装卸的步骤、用时,在设计的时候尽量减少增程器和
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