城市生态系统-大气间的碳通量研究进展 - 生态环境学报.pdfVIP

生态环境学报 2011, 20(10): 1569-1574 Ecology and Environmental Sciences E-mail: editor@ 城市生态系统-大气间的碳通量研究进展 1 2 1 贾庆宇 ，王宇 ，李丽光 1. 中国气象局沈阳大气环境研究所，辽宁 沈阳 110016 ；2. 中国科学院植物研究所植被数量生态学重点实验室，北京 100093 摘要：城市生态系统对全球碳收支具有显著的贡献，城市化进程促进城市向大气排放碳。随着观测手段和仪器的发展，涡动 相关法已成为陆地生态系统碳通量观测的主要手段，并广泛应用于中心城市碳通量观测；城市CO2浓度和通量变化具有日、 周、季节变化特征，不同城市之间CO2浓度和通量也有很大差异，其主要原因是由于城市生态系统的下垫面类型不均一，土 壤、植被、路面、交通、人呼吸等对碳通量都有贡献，绿地（树木、草坪）对燃料燃烧、人呼吸等的碳排放起着一定的抵消 作用；由于多种因素对碳通量起作用，在对城市通量数据进行分析时必须开展贡献区即碳足迹分析。本文综述了城市生态系 统-大气间碳通量研究的历程; 分析了城市生态系统碳通量的时空变化特征及其主要控制因子；探讨了复杂下垫面条件下城 市生态系统-大气间碳通量研究的特点和难点，并提出了未来研究的重点。 关键词：涡动相关法；城市生态系统；碳通量；碳足迹 中图分类号：X142 文献标志码：A 文章编号：1674-5906 （2011 ）10-1569-06 全球每年由化石燃料燃烧释放的二氧化碳 探讨城市复杂下垫面条件下生态系统碳通量研 8 (CO2)约达270×10 t ，我国是世界碳排放大国之一， 究的特点和难点，提出未来拟加强研究的重点， 碳排放占全球总排放量的 18.4%。城市人口和交通 为增进陆地生态系统碳循环的理解，准确评估全 集中，是CO 等温室气体的主要来源，在CO 排放 球碳收支提供参考。 2 2 研究中已受到重视。观测表明，城市环境下CO2通 1 城市生态系统碳通量的观测方法 量几乎为净排放[1]且其排放强度远大于其他生态系 自1820年开始城市气象[6]研究以来，城市气象 统。城市生态系统中人为释放的CO2主要来源于煤 主要侧重温度即热岛和城市污染气象的研究。随着 和石油等化石燃料燃烧转化为交通和动能，车辆排 仪器设备和观测技术的进步，城市生态系统碳通量 放的废气和其他人为源CO2不经过处理排放到大气 也开始逐渐被关注。目前，陆地生态系统碳通量的 中，会直接促进了大气CO2浓度的增加；城市扩张 观测方法主要有：微气象学方法（涡度相关法、质 改变的土地利用类型是使城市碳释放增加（城市化 量平衡法、能量平衡法和空气动力学法）和箱式法 毁林降低碳的固存）的另一主要原因，随着城市化 [7]。利用微气象学原理的涡 （静态箱法和动态箱法） 进程不断推进，CO2等温室气体排放不断增加，从 度相关法是唯一能直接测定生物圈与大气间物质 而加速了全球气候变暖。 与能量通量的标准方法，已成为国际通量观测网络 [8] 以往关于生态系统-大气间碳通量的研究主要 的主要技术 。 集中在森林、草地、湿地和农田生态系统等下垫面 涡动相关法经过长期的理论发展和技术