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液压阀维修技术概要
液压阀使用维修技术
3.2 单向阀的使用与维修
3.2.3 单向阀使用注意事项及故障诊断与排除
单向阀使用维修应注意以下事项:
1)正常工作时,单向阀的工作压力要低于单向阀的额定工作压力;通过单向阀的流量要在其通径允许的额定流量范围之内,并且应不产生较大的压力损失。
2)单向阀的开启压力有多种,应根据系统功能要求选择适用的开启压力,应尽量低,以减小压力损失;而作背压功能的单向阀,其开启压力较高,通常由背压值确定。
3)在选用单向阀时,除了要根据需要合理选择开启压力外,还应特别注意工作时流量应与阀的额定流量相匹配,因为当通过单向阀的流量远小于额定流量时,单向阀有时会产生振动。流量越小,开启压力越高,油中含气越多,越容易产生振动。
4)注意认清进、出油口的方向,保证安装正确,否则会影响液压系统的正常工作。特别是单向阀用在泵的出口,如反向安装可能损坏泵或烧坏电机。
单向阀安装位置不当,会造成自吸能力弱的液压泵的吸空故障,尤以小排量的液压泵为甚。故应避免将单向阀直接安装于液压泵的出口,尤其是液压泵为高压叶片泵、高压柱塞泵以及螺杆泵时,应尽量避免。如迫不得已,单向阀必须直接安装于液压泵出口时,应采取必要措施,防止液压泵产生吸空故障。如采取在联接液压泵和单向阀的接头或法兰上开一排气口。当液压泵产生吸空故障时,可以松开排气螺塞,使泵内的空气直接排出,若还不够,可自排气口向泵内灌油解决。或者使液压泵的吸油口低于油箱的最低液面,以便油液靠自重能自动充满泵体;或者选用开启压力较小的单向阀等措施。
5)单向阀闭锁状态下泄漏量是非常小的甚至于为零。但是经过一段时期的使用,因阀座和阀芯的磨损就会引起泄漏。而且有时泄漏量非常大,会导致单向阀的失效。故磨损后应注意研磨修复。
6)单向阀的正向自由流动的压力损失也较大,一般为开启压力的3~5倍,约为0.2~0.4MPa,高的甚至可达0.8Mpa。故使用时应充分考虑,慎重选用,能不用的就不用。
单向阀的常见故障及诊断排除方法见表3—l。
表3-1 单向阀的常见故障及诊断排除方法
3.2.5 单向阀造成液压泵吸空故障的分析与排除
在液压系统中,一般在液压泵的出口处安装一个单向阀,用以防止系统的油液倒流和因负载突变等原因引起的冲击对液压泵造成损害。单向阀设置不当会引起液压泵的吸空故障。
1 故障现象与排除过程
在调试某液压系统时,液压泵启动后,系统始终没有压力。仔细检查和分析后,判断是液压泵没有流量输出所致。将液压泵出口管道接头松开,启动液压泵,果然没有流量输出。
为排除故障,解决液压泵没有流量输出的问题,检查后确认:
①电机转向与液压泵旋向相符;
②液压泵的进出油口连接正确;
③油箱中油液达到足够高的液位;
④油温正常,油液粘度满足液压泵的使用要求;
⑤电机的转速符合液压泵的使用要求。
该泵装置是立式安装的,电机在油箱盖板上面,液压泵在油箱盖板下面,为此将泵装置吊起,对泵的吸入系统进行检查,确认:
①吸油管道不漏气;
②吸油口滤油器淹没在液面以下足够多;
③吸油滤油器没有堵塞,容量足够大;
④吸油管道通径足够、不过长,弯头也不多。重新安装后,启动液压泵,仍无流量输出。在吊起检查泵的吸入系统时,发现液压泵是排量为8mL/r的叶片泵。考虑到小排量叶片泵的自吸能力较弱,就从松开的管接头处沿出油管道向泵内灌油,然后再开机,还是没有流量输出。
按常规的知识和经验,疑点集中到泵的传动键和泵的本身,于是拆下液压泵并将其解体,仔细检查后确认:
①传动键完好,没有脱落也没有断裂;
②泵内零件未见异常,叶片运动灵活自如,没有卡住。
将系统恢复再开机,仍然没有流量输出。究竟是什么原因导致液压泵没有流量输出呢?在反复推敲和分析后,注意到在解体液压泵时泵内没有油液痕迹,直立段的吸油管道内腔下半段有油迹,而上半段没有油迹,这说明:一是灌的油并没有到达液压泵内;二是液压泵没有流量输出系泵吸不上油或吸空所致。这时泵出口处的单向阀引起了人们注意。该单向阀直接安装在泵的出油口,从出油管道接头处向泵灌油时,因单向阀阻隔,油液自然到不了液压泵内腔。将单向阀阀芯抽出,毋需灌油,一开机液压泵就输出流量了。
2 故障机理分析
单向阀怎么会引起液压泵的吸空故障呢?
根据流体力学原理,在液压泵未启动前,液压泵吸油、压油管道及油液状态如图3-8所示。此时,p1=p2=p0。
当液压泵启动时,吸油管道中的一部分空气被抽到出油管道内,吸油管道内的气体质量由m1变为m1-Δm,压力p1变为p0-Δp1。而出油管道中的气体质量由m2变为m2+Δm,压力p2变为p0+Δp2。这相当于出油管道内的气体被压缩,而吸油管道内形成一定的真空度,如图3-9所示。
图3-8液压泵启动前的状态图 3-9液压泵启动时的状态
Δp1
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