出租车调度技术案.docVIP

计程车专业网技术方案 (讨论稿) XXXXXX有限公司 引言 系统概述 计程车专业通信网就是采用先进的数字信令控制技术，在同一个地区架设多个中转台,由中央控制器集中控制，从而加大无线对讲网络的覆盖范围,或提高覆盖区的通信可靠性，使整个网络有效地运转起来．每个系统最多可接多达4个基站，由一个中央控制器集中控制。 系统根据计程车行业的专业特点，开发了以下功能： 开机入网功能、遇忙禁发、无线通话功能(需要管理员代接)、禁听功能、发射限时功能、动态录音功能、数据传输、信息显示、排班、遥控杀机解锁功能、报警监听功能、预留GPS接口、后台数据库管理等 项目背景与目标 该系统可以用自制的遥控界面连接多达4个基站，完全适用于计程车行业内的通信，所有的功能设计都是围绕计程车行业的专业应用进行开发设计的。 参考文献 《MPT1327（1988）专业陆地移动无线集群系统信令标准》 《MPT1343（1988）工作在频段Ⅲ子带2上的商业集群网无线用户单元与系统的界面规范》 《点频同播集群通信专业网技术简介》 软件工程术语 GB/T11457-1995； 计算机软件需求说明编制指南 GB8567-1988； 计算机软件测试文件编制指南 GB9386-1988； 计算机软件质量保证计划规范 GB/T12504-1990； 计算机软件配置管理计划规范 GB/T12505-1990; 质量管理和质量保证标准-第三部分-在软件开发、供应和维护中的使用指南 GB/T19000.3-1994 软件维护指南 GB/T14079-1993； 计算机软件可靠性和可维护性管理 GB/T14394-1993； 软件文档管理指南 GB/T16680-1996； 内容范围 本方案就XXX公司计程车专业调度通信网的技术实现进行了分析和设计。方案从计程车专业调度通信网系统介绍入手，按照“提出问题、分析问题、解决问题”的步骤，通过分析项目的背景与用户需求说明，给出了项目的建议方案。方案从设计方案、系统的组成、功能的说明、如何实现这些功能、技术策略、系统的性能指标、系统实施等方面进行了阐述和说明。 定义及缩略语 GPS（Global Positioning System）卫星定位技术 ??? 全球卫星定位系统GPS（Global Positioning System）是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的、由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，均能接收到四颗以上的卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）。目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。 图3.3-1系统组网总图 系统工作流程 举例说明工作流程： 系统组成 本系统由中央控制器、后台PC派遣系统、移动台、移动终端、基站、远端遥控界面等组成。 中央控制器 中央控制器可以连接最多达4个基站，可以直接和基地台连接，也可以和远端遥控界面连接。 系统中各模块功能描述如下： 信道控制器 信道控制器实时监测各个基站的工作状况，实现主控下达的对移动终端的命令，同时接收终端的上行信令，并对其进行解析传送回主控等等 交换控制器 可以实现各个基站之间的话路交换和基站与话务台的话路交换。 主控 主控是整个系统的灵魂，底层信令的处理话路交换的控制等等由它来控制实现，同时也是后台PC系统与整个系统的交互工作的桥梁，后台PC通过它来下达操作命令。 后台PC派遣系统 后台PC派遣系统采用专用的微机，内装专用的调度控制软件。 移动终端 用户需要的操作按钮 信息显示64X128的点阵液晶显示器。 话路接口 核心控制部分 控制车载移动台的各种工作状态 基站 通用的基地台。 移动台 通用的移动车载台 远端遥控界面 技术参数 开发条件及费用 　 　 售后服务与培训 客户培训安排 培训内容 培训效果 系统基础操作 使学员掌握基本的上机操作及与使用本系统相关的操作技能。 安装和集成 使学员能够顺利地完成系统的安装及与其它软件的集成。 系统业务操作 使相关的系统使用人员了解本系统的业务管理流程、每一项功能及其作用，并能够单独使用系统进行业务操作。 管理和维护 使受培训的系统管理员能够独立完成日常的维护和管理等工作，并能对系统的常见故障进行处理。 终端安装、维修 使受培训的车载终端维修员能够独立完成日常的安装、维修和管理等工作，并能对常见故障进行处理。 时间及培训人员安排 在业务实现期间进行，直至系统试