矿用机车司机的安全运行.ppt

矿用机车司机安全操作运行 主讲:徐新法 电话 列车的制动距离每年至少测定一次。 （9）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建在大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统； （10）电机车未停稳，不得摘挂钩； （11）严禁无连接装置顶车和长距离顶车倒退行驶；若短距离倒行，必须减速慢行，且有专人在倒行前方观察监视； （12）蓄电池机车的电气设备，只允许在车库内检修，蓄电池的更换也必须在车库内进行。 2、司机操作电机车时的注意事项： （1）按信号开车，开车前发开车信号。 （2）司机操作时姿势要正确。 （3）机车运行期间，司机应停车检查机车的各性能的工作情况，特别是轴承箱的温度发热至80℃时，必须停止运行。 （4）司机严禁车外、不松闸开车。 （5）运行中司机不得将头身探出车外。 （6）运行时严禁闯红灯，注意观察情况。 （7）司机不得擅离座位；离车时应切断电源、刹住机车，取下钥匙；但不得关闭车灯。 3、电机车禁止使用的条件 （1）缓冲器缺少或损坏。 （2）连接装置不符合规定。 （3）制动系统不完好，制动距离达不到规定。 （4）3t以上的机车撒沙装置损坏或箱中无沙。 （5）机车前后无照明灯。 （6）警示信号不完整，整定、闭锁不合格。 4.行车时遇到特殊情况的处理措施： （1）架线或轨道有异常情况，要立即停车检查，或向有关部门汇报，听候处理； （2）电机车集电器跳脱架线时，要立即停车处理； （3）在行车当中如遇停车，应立即将控制器手把转回“零”位，制动停车，等送电后再重新起动； （4）行车中自动开关跳开时，应立即将控制器手把转回“零”位，重新合上，再行开车，第二次跳开时，应停车检查，问题处理好后，方可重新合闸； （5）行车中本车原因造成停电，应将控制器手把转回“零”位，施闸停车，收回集电器，检查故障原因，处理完毕方可送电，并向调度汇报； （6）行车中如一个电动机发生故障时，要停车向高度站汇报按高度指令处理； （7）行车中，必须注意机车各部运转情况，如声音不正常或有特殊气味，应立即停车检查处理； （8）在行车中，如有可能发生撞车等危险情况，可紧急停车，电闸、手闸一起使用，同时撒砂制动，以保证在最短时间内停车； （9）车内电器着火、短路时，要立即切断电源。 5.机车运送大件和爆破器材时应遵守的规定： 1）用机车运送大件时应遵守： (1)专人护送。(2)低速运行。(3)制定安全措施。 2）用机车运送爆破材料时应遵守: (1)炸药和电雷管不得在同一列车内运输；如在同一列车运输时，两者必须用空车隔开。 (2)硝化甘油炸药和电雷管必须装在专用、带盖有木质隔板的车箱内，并只能单层存放。其它类的炸药箱可装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车的边缘。 (3)爆破器材必须专人护送；除跟车、护送、装卸人员外，无关人员不得同乘；同乘人员必须坐在尾车内。 (4)机车运行速度不得超过2m/s。 (5)运送爆破材料时，不得同时运送其它物品。 6.用车辆运送人员时应遵守的规定 1）《煤矿安全规程》规定，专用人车运送人员应遵守： （1）每班发车前，应有专人检查车辆结构、连接装置、轮轴和车闸，确认合格方可运送人员； （2）人员上下车的地点，应有良好的照明和发车电铃；如有两个以上的开往地点，应设列车去向灯光批示牌；架线式电机车的滑触线须设分段开关，人员上下车时，必须切断电源； （3）双轨巷道的调车场应设区间闭锁装置；人员上下车时，禁止其他车辆进入乘车线； （4）列车行驶速度不得超过4m/s； （5）禁止同时运送爆炸物、易燃性和腐蚀性物品或附挂料车。 2）乘车人员应遵守： （1）服从司机指挥； （2）携带的工具和零件，不得露出车外； （3）列车行驶时和停稳前，禁止将头部和身体探出车外，禁止上下车； （4）禁止超员乘车，列车行驶时必须挂好安全门链； （5）禁止扒车、跳车和坐在车辆连接处或机车头部平台上； （6）禁止搭乘人车、抢救伤员和处理事故的车辆外的其他车辆。 3）运送人员时，司机或跟车工对乘车人员的检查项目： （1）车门或防护链； （2）人身及所携带的工具和零件严禁露出车外。 （3）车未停稳，严禁在车内站立和上、下车。 （4）机车或两车箱间严禁乘人。