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砂型铸造与特种铸
砂型铸造与特种铸造的特点及适用范围 主讲人:梁雪 组员:车雪梅 郭海威 霍江贝 李越梁雨轩 * 优点 1、适应各种金属的生产 2、对尺寸和形状重量基本没有限制。可以铸造外形和内腔十分复杂的毛坯。 3、加工成本低 4、铸件形状与零件尺寸比较接近,减少切削加工余量 缺点 1、工序较多,一些工序质量难以保证。质量不稳定,容易形成废品。 2、铸件中容易出现缩孔和气孔,性能不如锻件,因此对于承载较大载荷的重要零件一般不用铸件。 3、铸件精度及其表面粗糙度较差,不能生产薄而长的配件,对环境污染比较大。 砂型铸造适用各种金属的生产,对形状,大小,重量基本没有限制没有。 铸件精度高、表面质量好 可制造形状复杂铸件 可铸造各种合金 生产批量基本不受限制 工序繁杂,生产周期长, 原、辅材料费用高,生产成本高 铸件一般不宜太大、太长 适用范围 主要用于生产汽轮机及燃气轮机的叶片、泵的叶轮、切削刀具以及飞机、汽车、拖拉机、风动工具和机床上的小型零件。 尺寸精度高,机械加工余量小 铸件的晶粒较细,力学性能好 一型多铸,劳动生产率高 节省造型材料,环境污染小,劳动条件好 金属型制造成本高 不宜生产大型、形状复杂和薄壁的铸件 受金属型材料熔点的限制, 熔点高的合金不适宜用金属型铸造 1)合金种类 除某些热裂倾向大的合金外,所有的常用铸造合金都可以用金属型铸造,其中以铝、镁合金应用最广。 2)铸件形状和大小 一般金属型适用于铸造不太复杂的中小型零件。铸造非铁合金可以铸造比较复杂的零件,如气冷式发动机的汽缸盖、液压泵壳体、各种机匣等;钢铁金属只能铸造简单零件。 3)生产规模 一般只有成批或大量生产事采用。在航空工业中有时因铸件质量要求高,可不受生产批量限制 优点 1可以铸出形状复杂、轮廓清晰的薄壁铸件 2铸件的尺寸精度高,表面质量好。一般不 需机械加工可直接使用;而且组织细密,铸件强度高。 3压铸件中可嵌铸其他材料,(如钢、铁、铜合金、金刚石等)的零件,以节省贵重材料和机械加工工时。有时嵌铸还可以代替部件的装配过程。 4生产率高,劳动条件好,压力铸造 是所有铸造方法中生产率最高的。 缺点 1压铸机造价高、投资大,铸型结构复杂、成本费用高、生产周期长。 2压铸件内部易产生气孔,因此压铸件机械加工的余量不能过大,以免气孔暴露于表面,影响铸件的使用性能。 3压铸件一般也不能进行热处理。 主要适用于大批量生产非铁合金(铝合金、镁合金、锌合金等)的中小型铸件,如汽缸盖、箱体、发动机汽缸体、化油器、发动机罩、管接头、仪表和照相机的壳体与支架、齿轮等,在汽车、拖拉机、仪表、电器、航空、医疗器械等行业获得广泛的应用。 (1)浇注时的压力和速度可以调节,故可适用于各种不同铸型(如金属型、砂型等),铸造各种合金及各种大小的铸件。 (2)采用底注式充型,金属液充型平稳,无飞溅现象,可避免卷入气体及对型壁和型芯的冲刷,提高了铸件的合格率。 (3)铸件在压力下结晶,铸件组织致密、轮廓清晰、表面光洁,力学性能较高,对于大薄壁件的铸造尤为有利。 (4)省去补缩冒口,金属利用率提高到90~98%。 (5)劳动强度低,劳动条件好,设备简易,易实现机械化和自动化。 低压铸造主要适用于对铸造质量要求较高的铝合金、镁合金铸件,也可用于形状复杂或薄壁壳体类铸件,如汽缸体、汽缸盖、曲轴、活塞,曲轴箱等 不用型芯即可铸出中空铸件 无浇铸系统和冒口,可节约金属 离心铸造铸件内部质量好 可生产流动性较差的合金铸件和薄壁铸件 离心铸造主要用来大量生产管筒类铸件, 如铁管、铜套、缸套、双金属钢背铜套、 耐热钢辊道、无缝钢管毛坯、造纸机干 燥滚筒等,还可用来生产轮盘类铸件, 如泵轮、电机转子等。 工艺过程较简单,生产率较高, 无需设置浇冒口系统,金属利用率高 铸件晶粒细小,力学性能好 铸件尺寸精度高,表面粗糙度低,加工余量小 易于实现机械化和自动化 特点 *
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