徐水沟特大合拢段施工组织设计.doc

徐水沟特大桥 合拢段实施性施工组织设计 编制依据 禹阎公路C09合同段合同文件 本合同总体施工组织设计 徐水沟特大桥审查变更施工设计图（第二册） 公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000和国标、部颁规范、规程以及高速公路招标文件的《技术规范》 新公路工程质量检验评定标准JTJ F80/1--2004 其它参考资料 工程概述 徐水沟特大桥主桥有两个边跨合拢段（H1：7#墩现浇段与8#墩T构之间；11#墩现浇段与10#墩T构之间）和两个中跨合拢段（H2：8#墩T构与9#墩T构之间；9#墩T构与10#墩T构之间）。合拢段梁高均为4.0m，底板厚度为35cm，腹板厚度为40cm，箱梁顶板厚为28cm。每个合拢段长度为3m，合拢段（H1、H2）混凝土标号为C50，方量为34.263m3，节段重量为90.8吨。 总体方案 全桥连续钢构箱梁合拢由边至中进行，即先合拢边跨再合拢中跨,由于该大桥共4跨的特殊性(两个边跨和两个中跨),根据施工设计图我部向设计单位咨询并答复即要求两个中跨合拢段同时施工，这同时满足设计计算模型一致见主梁上部施工顺序设计图SB-5-202。其中边跨合拢段采用落地满堂支架施工，施工支架布置同边跨现浇段，中跨采用合拢吊架施工，合拢吊架利用施工挂蓝底蓝及外模系统。 当8＃墩和10＃墩T构施工张拉结束后，开始同时后移及拆除8＃墩和10＃墩T构施工挂篮，挂篮后移结束后拼装边跨合拢段