第六章 DHL国际物流业者服务案例.ppt

目錄 前言 公司簡介 營運事業體 營業項目 DHL全球統計資料(2011年) 台灣DHL在地關懷、社區參與 參考文獻 1969年DHL成立於舊金山。 1971年DHL迅速拓展其網絡並受到許多公司的信賴，並拓展至遠東和環太平洋地區。 1972年將服務引進日本、香港、新加坡和澳洲。 1973年DHL在台成立分支機構－洋基通運(股)公司，為第一家進入台灣市場的國際快遞業者。 1974年於倫敦設立第一個英國辦事處，此時DHL在全球已擁有3,052 家客戶以及314名員工。 1976-1978年將業務拓展至中東、拉丁美洲及非洲。 1977年於法蘭克福成立第一個德國辦事處。 發展史 * 發展史 1979年DHL將服務內容拓展至包裹運送，在此以前DHL僅提供文件運送服務。 1983年DHL是第一家提供東歐國家國際快遞的業者，並於美國辛辛那提成立國際轉運中心。 1985年於布魯塞爾成立最先進的轉運中心，每晚處理超過165,000件貨物。 1986年DHL以合資企業進入中國大陸，並成為中國大陸首家國際快遞公司。 1990年DHL與德航、日本航空和日商岩井公司建立策略聯盟。 * 1991年DHL成為波斯灣戰爭後第一個於科威特重新提供服務的國際快遞公司。 1993年DHL投資6千萬美元在巴林成立新的轉運中心。 1998年德國郵政集團成為DHL的股東。 於吉隆坡設立主要IT中心。 1999年DHL?Worldwide Express投資超過十億歐元於歐洲與非洲網絡的全新先進航空貨運機隊。 購入34架全新波音757SF貨機：這些貨機與替換掉的波音B737Fs機型比較起來，能降低77%的起飛噪音和13%的二氧化碳排放量。 發展史 * 發展史 2007年DHL於波昂附近設立創新中心。此先進研發中心的使命在於開發能帶動未來物流趨勢而極具創新特色的產品，透過與商界和研究公司的合作而實現此類專案。 2008年DHL於德國萊比錫哈勒新設立先進的歐洲航空轉運中心。身為歐洲規模最大的轉運中心，此中心能拓展DHL的國際網絡，與全球市場接軌並改善DHL的整體顧客服務品質。 2009年該集團提出了 2015 年發展戰略，並將公司名稱更改為?Deutsche Post?DHL。 2015 年發展戰略的願景是使 DHL 成為「全球性的物流公司」，簡化客戶的生活，為全人類提供積極的貢獻。 新組織單位稱為 DHL?Solutions Innovation，旨在作為全新物流解決方案的推動者。 * DHL全球統計資料(2011年) 總部: 德國波昂 營收*: 約118億歐元（2010：約111億歐元） 貨件**: 約4億6,800萬（國際快遞：1億4,100萬） 網路: 在220多個國家和地區提供服務//在全球500多個機場提供服務 * DHL全球統計資料(2011年) 員工*** : 約100,000名 顧客**** : 超過2,500,000名 飛機： 約250架專用飛機 主要全球合作航空公司： Aerologic、卡利塔航空、美國博立航空公司,Southern Air * DHL全球統計資料(2011年) 商業航班： 每日航班約1,760次（平均，國內和國際） 車輛***** : 約31,000輛 設施****** : 約4,100輛 服務點： 逾34,000個 3個全球轉運中心 萊比錫、香港、辛辛那提 * DHL全球統計資料(2011年) 15個主要區域轉運中心 阿姆斯特丹、貝加莫、布魯塞爾、哥本哈根、東米德蘭（英國）、法蘭克福、倫敦、巴黎、馬德里（西班牙）/ /曼谷、新加坡/ /巴林、杜拜、拉哥斯/ /巴拿馬 全球IT中心 位於Cyberjaya（馬來西亞）、布拉格（捷克共和國）的IT中心，支援整個全球網路 * DHL全球統計資料(2011年) 全球品質控制中心 全球品質控制中心設在波昂（德國）、萊比錫（德國）、辛辛那提（美國）和新加坡（新加坡）。 TAPA認證****** : 168個TAPA認證 * DHL全球統計資料(2011年) *如德國郵政DHL 2011年度報告所述** 2011全年的資料*** 包括加班和臨時的全職雇員**** 客戶的定義：在銷售組合中活躍 的客戶***** 自有及轉包的卡車和貨車****** 設施的定義：轉運中心、辦事 處、碼頭、服務中心、通路******* TAPA：付運資產保護協會 * 台灣DHL在地關懷、社區參與 * DHL 的企業責任 企業責任是DHL的企業戰 略的核心要素。只有這樣才能實現長期的成功。 * ＤＨＬ為全球帶來的改變 DHL 鼓勵每位員工發揮主動性，積極參與不同團隊，爭取高效成果及帶來重要的