尊敬的天津船代协会任总、友好的各位船舶代理，大家晚上好.docVIP

尊敬的天津船代协会任总、友好的各位船舶代理，大家晚上好。今天非常高兴能和大家在这个时间通过先进的互联网技术进行一下沟通和交流。本来呢，我是最早一个被任总拉进这个群的非船代人士，但由于种种原因一直没能与大家共同交流，在这里也先表示一下歉意。 今天呢，借这个机会也过一把网络直播的瘾，播的好与不好，对与不对，大家多多的包涵，可以随时弹幕进行评论。下面就正式开始。 首先说一下船代与引航的关系。一条大船的到了港口，船代就要负责它的营运业务和进出口的手续。船代要面临多个部门：比如海事部门、港方装卸货，还有一关三检，还有引水，拖轮等。其中呢，引水只是其中一部分。所以在与我们打交道的时候呢，一定要将这个船舶类型、船舶尺寸、吃水、总吨、净吨、货物的种类申报清楚。因为引航员是首先上船的第一个人，他要了解这个船，要把这个船安全的引进港，所以他必须要了解这样的资料。 以前曾经发生过有的代理报的这个船舶资料不准，这里面有可能是船方提供的资料不准，也有可能是其他各种原因造成的。报过来的这个数据是差别很大。不管怎么样从现在开始，咱们一定要严格按照这个准确申报，严禁虚报、瞒报。最近我们这个部门也是重申了这件事情，抓得很严。如果出现了瞒报或者虚报，我们都要向上级部门报告的。这样的话，查下来就是大伙儿都比较麻烦。还有就是船的“总吨“、“净吨”，这个关系到引航收费的问题。我们的收费标准是按净吨来收，一净吨大约是五毛多钱