电动汽车与LPG双燃料教程第五章概要.docVIP

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  • 2017-06-21 发布于湖北
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电动汽车与LPG双燃料教程第五章概要.doc

电动汽车与LPG双燃料教程第五章概要

丰田公司的混合动力系统THS II 第一节 混合动力系统THS II概述 2003年4月,丰田公司公开了新一代的混合动力系统THS II,其主要特点有3点。 第1点为追求世界上最先进的环境保护功能。这可以从3个方面来看,一是THS II在提高电动机与发电机效率的同时,不但大幅度地减少传动系统中的能量损失,而且发展到了对车辆全部能量实施最佳控制。 二是在发动机效率较低的场合下,将发动机完全停机,只靠电动机行驶;在发动机效率较高的条件下,在发电的同时行驶;此外,提高减速与制动时能量的回收量,通过对行车能量的输入输出控制来提高效率,降低油耗。 三是排放达到各国已实施的最严格的排放法规的要求。 第2点为行车方面的改进。利用将输出功率提高1.5倍,采用高性能电动机与1.5L发动机的相乘(不是叠加)效果,具有了2.0L以上发动机的加速性能,同时响应性好,无变速冲击。 第3点为采用了支持新系统的技术。在电源系统中,采用了新开发的升压电路,将蓄电池的电压升高到500V,利用高电压驱动电动机,发电机,不仅可以提高电动机的输出功率,抑制电力损耗,而且可以进一步发挥电动机永磁铁的效果;通过提高蓄电池的性能与发动机的改进,使整个系统面目一新。 一、新款混合动力系统THS II 新款混合动力系统THS II是以环保功能为出发点,按一个崭新的概念――混合动力同步驾驶(Hybrid Synergy Driv

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