船舶静力学第3章 初稳性.pdfVIP

第3章 初稳性 1 2009年12月25 日Friday §3-1 概 述 2 2009年12月25 日Friday 基本概念 前面提到：船静止漂浮于水面某一位置时，受到两个作用力，其大小相 前面提到：船静止漂浮于水面某一位置时，受到两个作用力，其大小相 等，方向相反，且两者的作用点在同一铅垂线上，这时船处于平衡状态。 等，方向相反，且两者的作用点在同一铅垂线上，这时船处于平衡状态。 但船舶在海上航行时，经常受到风浪等各种外力的干扰，使其产生倾斜， 但船舶在海上航行时，经常受到风浪等各种外力的干扰，使其产生倾斜， 这样就破坏了原来正浮时的平衡状态。 这样就破坏了原来正浮时的平衡状态。 船舶在受到外力干扰产生倾斜后会不会翻掉?当外力消失后船舶会不会回 船舶在受到外力干扰产生倾斜后会不会翻掉?当外力消失后船舶会不会回 复到原来的平衡位置?这就是船舶的稳性问题。 复到原来的平衡位置?这就是船舶的稳性问题。 稳性是船舶的重要航行性能。 稳性是船舶的重要航行