带式输送机测试台的研制.pdfVIP

维普资讯 机 城 2003．08 r^矿 山、煤矿企业 中，一些矿井 自顺槽至井 口运输 托辊 间距 、胶带运行速度等 。 , l-r-系统全部采用带式输送机。在港口，码头和仓库 在带宽B=650mm、槽角p=35。、托辊间距 l= 式输送 机输送 货 论文编号：1001—3954(20o3)o8一OO3O一32 力 与胶 带 张 力 的 篓 瓣带式输送机测试台的研制 』 便 。近年来 ，国内 看 出 ，胶带压陷阻 外都在大力发展 陈国平 力3占比重最大， 带式输送 机 ，其方 湖南冶金职业技术学院机械系 湖南株洲 412000 托 辊 转 动 阻 力 4 向是高倾 角 、长距离 、大运量 、可弯 曲。因此 ，对带式输 所 占比重较小 ，两者与胶带张力没有多大关系，而胶带 送机进行理论研究，对各关键性参数进行实测 ，愈发显 反复弯 曲阻力 2及物料挤搓 阻力 1是随着胶带张力的 得重要 。 增大而减小 的。 上面讨论 的是实验 台采用实物加载时托辊 的阻力 分布情况 ，而对于模拟加载方式来说 ，用若干个集 中小 耋 1 设计实验 台的可行性分析 载荷代替实 际载荷 ，它在托辊上产生 的阻力 ，除物料 在实验室 的专用测试 台上 ，对带式输送 的各方面 挤搓 阻力外 ，其它三种 ≮技术参数进行测试有两种方式 可供选择 ：一种是实物 阻力分布情况与实物加 毒加载 ，一种是模拟加载 。采用实物加载方式 ，测试 台所 羹测参数较接近实际情况 ，但耗资大，所需设备多 ；采用 、 0模拟加载方式 ，可 以避免这些缺点 ，但所测得技术数据 与实际符合程度如何 ，本文就此要加 以论述 。 0 研究结果表明 ，实物加载时 ，托辊所产生 的阻力主 薹要有托辊 的旋转阻力 、胶带压陷阻力、胶带反复弯曲阻 妻力和物料挤搓阻力 4种 。其中托辊旋转阻力是托辊轴 1．物料挤搓阻力 2．胶带反复弯曲 妻承及其密封件所产生的 ，其大小决定 于托辊的结构 ；胶 阻力 3．胶带压陷阻力 4．托辊转动 姜带压陷阻力与胶带槽角及胶带刚度有关 ；胶带反复弯 阻力 警 曲阻力和物料挤搓阻力 ，取决于所有与胶带变形有关 图2 模拟加载时阻力与 蕃的因素 ，如胶带张力 、胶带上所承受的单位载荷大小 、 胶带张力的关系 摹簧蓦 辩溪饕蓬黧爨黎鬻嚣饕嚣 耱赣联爨黎 鹱