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弧线齿面齿轮传动承载接触分析

2012拄 1月 机 械 科 学 与 技 术 January 2012 第3l卷 第 1期 MechanicalScienceandTechnologyforAerospaceEngineering V01.3l No.1 弧线齿面齿轮传动承载接触分析 沈云波,方宗德,苏进展,杨晓芳 (西北工业大学机电学院,西安 710072) 沈云波 摘 要:推导了具有刀倾的刀盘形成弧线形产形齿条,进而成形加工弧线齿面齿轮的齿面方程;在 弧线齿面齿轮及其相啮合的弧线齿圆柱齿轮几何接触分析的基础上,利用有限元方法,通过数学规 划对面齿轮齿面承栽接触进行 了分析。算例仿真结果表明:在小齿轮轴外加扭矩为550N ·m条 件下,齿面载荷在面齿轮齿面上分布均匀,承载传动误差幅值不大于5arcsec,载荷在面齿轮齿根中 点引起的拉应力较小。 关 键 词:弧线齿面齿轮;承载接触分析;机械传动;承载传动误差 中图分类号:TH132 文献标识码:A 文章编号:1003—8728(2012)O1-0044-05 LoadedToothContactAnalysisofFace-gearDrive withCurvilinearShapedTooth ShenYunbo,FangZongde,SuJinzhan,YangXiaofang (SchoolofMechantronics,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xian710072) Abstract:A rackcutterwithcurvilinearshapedisconsidered,withwhichtheequationsoftooth surfaceofface geararededucedbygeneratedmethod.Basedon toothcontactanalysisoffacegeardrivewith curved-toothpin- ion,loadedtoothcontactanalysiswithfinite—elementmethodandmathematicalprogrammingisrepresented.The simulationresultsshowthatthemagnitudeofloadontheflankoftoothisevendistributed,themagnitudeofload— edtransmissionerrorsislessthan5arcsecandthetensionstressintroducedbyloadingissmallwithatorqueof 550N ·m. Keywords:face-gearwitheurvilinearshapedtooth;loadedtooth contactanalysis;mechanicaltransmission; loadedtransmissionerrors 面齿轮传动已在直升机主传动系统中应用,并 一 区域导致接触应力过于集中,齿面抗接触疲劳较 在分流.汇流传动结构方面具有潜在的优势…。国 差是直/斜齿面齿轮明显的缺点。弧线齿面齿轮传 内外对直/斜齿面齿轮传动的接触分析 (TCA)、承载 动是一种拥有 自主知识产权的全新齿轮传动结构, 接触分析 (LTCA)、以及加工方法等已经展开了大 其接触特点是大小轮的凸一凹两啮合齿面为点接触, 量的研究工作 圳 。结果表明,其加工工艺复杂,某 构成相互包容的齿面啮合关系,因而重合度系数较 大,齿面强度高,啮合传动平稳。更重要的是可以利 收稻13期:2010—04—21 用现有的带刀倾的加工设备及格里森刀盘实现弧线 基金项 目:国家自然科学基金项 目

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