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力尔铝业技术部 2016-4-11 铝型材标准的理解（1） 2016/4/11 1 主讲人：王春海 目录 基本概念 标准对比 理解 2016/4/11 2 GB5237.1 GB/T6892 GB/T14846 GB5237.1-2008 2016/4/11 3 GB/T6892-2006 2016/4/11 4 GB/T14846-2008 2016/4/11 5 基本概念 GB5237.1 适用于表面未经处理的建筑用铝合金热挤压型材 用途相同的热挤压管或其他行业的热挤压型材也参照采用。 建筑用型材：门窗、幕墙、装饰料等 2016/4/11 6 GB/T6892 适用于一般工业用铝及铝合金挤压型材 型材按用途分为车辆型材与其他型材 车辆型材，指适用于铁道、地铁、轻轨等轨道车辆车体结构及其他车辆车体结构的型材。 GB/T6892-2006标准是对GB/T6892-2000、GB/T19347-2003《轨道车辆结构用铝合金挤压型材》、GB/T19347.2-2005《特殊环境条件 轨道车辆结构用铝合金挤压型材》的合并修订。 2016/4/11 7 GB/T14846-2008 本标准规定了铝及铝合金挤压型材 的尺寸偏差。（GB/T6892引用此标准） 适用于铝及铝合金挤压型材。 外接圆，能够将型材截面完全包围的最小的圆。 按成份分为两类： Ⅰ类——软合金（1系，3系，6系，5系部分Mg3.0%） Ⅱ类——硬合金（2系，7系，5系部分Mg≥3.0%） 2016/4/11 8 2016/4/11 9 2016/4/11 10 GB/T6892标准中尺寸允许偏差 横截面尺寸允许偏差，符合图样规定，未标注的应符合GB/T14846中普通级的规定。 弯曲度，车辆型材符合表3规定，其他型材应符合GB/T14846中普通级的规定。 波浪度，应符合GB/T14846中普通级的规定。 2016/4/11 11 扭拧度，车辆型材的扭拧度在每米上不大于1mm，全长不大于6mm。其他型材的扭拧度应符合GB/T14846中普通级的规定。 平面间隙，车辆型材装饰面的平面间隙不大于1.8mm，其他型材的平面间隙应符合GB/T14846中普通级的规定。 切斜度，车辆型材应符合GB/T14846中高精级的规定，其他型材符合GB/T14846中普通级的规定。 长度偏差，应符合GB/T14846中的规定。 2016/4/11 12 标准对比 1、力学性能 GB5237中合金牌号：6005、6060、6061、6063、6063A、6463、6463A共七种 GB/T6892中合金牌号：1系到7系合金共49种 2016/4/11 13 GB/T6892包含GB5237的合金 6061合金、6063合金的力学性能 GB5237： 2016/4/11 14 GB/T6892： 2016/4/11 15 建材标准对壁厚没有分别规定，是所有；而工业材有规定，区别对待。 6061 T6，建材标准抗拉强度265N/ mm2 6061 T6，工业材标准抗拉强度260N/ mm2 6063 T6，建材标准抗拉强度205N/ mm2 6063 T6，工业材标准抗拉强度 壁厚≤10mm 215N/ mm2 壁厚10～25mm 195N/ mm2 2016/4/11 16 力学性能-6082合金 6082 T6 高强度铝合金型材常见牌号有：6082 T6与6061 T6。 2016/4/11 17 6061 T6与6082 T6 当壁厚≤5mm时， 6061 T6抗拉强度：260N/ mm2 6082 T6抗拉强度：290N/ mm2 当壁厚5~25mm时， 6061 T6抗拉强度：260N/ mm2 6082 T6抗拉强度：310N/ mm2 2016/4/11 18 30 50 抗拉强度与硬度换算表 2016/4/11 19 抗拉强度RmN/mm2 维氏硬度HV 韦氏 HW 250 80 13.1 270 85 14.3 285 90 15.4 305 95 16.6 320 100 17.8 335 105 19.0 350 110 20.0 6061 T6 2016/4/11 20 6082 T6 2016/4/11 21 2、尺寸偏差对比 壁厚（外接圆80mm，壁厚1.4mm，高精级） 建材标准 ±0.13mm（实心）±0.21mm（空心） 工业材标准 ±0.15mm（实心）±0.20mm（空心） 2016/4/11 22 GB5237 2016/4/11 23 GB