海洋污染紧急应变两年有成.pptVIP

海洋污染緊急應變建置成果 行政院環境保護署 水質保護處 九十一年十月十五日 緣起 海洋污染防治法於89.10.13立法院三讀通過，11.01公布施行，90.01.14於墾丁國家公園海域發生了震驚全國的希臘籍貨輪「阿瑪斯號」擱淺漏油污染事件，造成墾丁海洋生態浩劫。 環保署在未完全建置應變體系下，動用所有國內外資源，完成清除墾丁沿岸油污；更於三個月內，將船上殘油全部抽除，避免二次漏油污染的發生。在善後處理之同時，海洋油污染緊急應變系統的建置工作亦積極展開。 緣起 目前已呈初步完整的應變系統，於歷次重大海洋污染緊急事件處理上，發揮最大的指揮協調功能，成功化解海洋污染危機。 海洋污染緊急應變系統為綿長海岸線及資源豐沛的海洋環境，提供第一道保障。 建置經過 過去一年半以來，本署依據行政院核定之『重大海洋油污染緊急應變計畫』，及90年八月核撥「充實海洋污染防治緊急設備計畫」專款經費一億八千萬元，今年續編約八千八百餘萬元，進行緊急應變軟、硬體設備充實及人員訓練、演練等工作。 建置成果－充實相關設備 充實軟硬體設備包括： 建置污染應變器材與設備，統合分配給19個海巡單位，10個漁港，21個縣市環保局，1個國家公園： 各式攔油索近兩萬公尺。 吸油棉。 除油劑。 油污清洗器。 建置成果－應變人員訓練 應變人員能力養成，針對國內各應變權責機關(構)開辦10梯次計710人的海洋污染應變人員基礎訓練課程