机械设计 复习提纲0的6.ppt

低周疲劳;材料的极限应力线图 ;零件的极限应力线图 ;已知某材料的力学性能为， 其简化极限应力图如图示，请标出A、C、S点的坐标，若 =2.0，试按比例绘制零件的极限应力图。 答：A（0，260）、C（240，240）、S（450，0）;零件受交变应力时，N次循环时的疲劳极限为 ，其中代号注脚“r”代表__________________。 A. B. C. D. ;在图示零件极限应力图a)上，工作点C和D为斜齿轮轴上两种应力工作点。试在图中标出对应的极限应力点，并说明分别会出现什么形式的破坏? ;摩擦的分类：干摩擦、流体摩擦、边界摩擦、混合摩擦 润滑油主要性能指标：粘度、润滑性（油性）、极压性等 润滑脂主要性能指标：滴点、针入度;螺纹的类型：三角形螺纹、矩形、梯形、锯齿形 应用：三角形螺纹常用于联接；矩形、梯形、锯齿形螺纹 用于传动;2、双头螺栓联接——螺杆两端无钉头，但均有螺纹，装配时一端旋入被联接件，另一端配以螺母。适于常拆卸而被联接件之一较厚时。折装时只需拆螺母，而不将双头螺栓从被联接件中拧出。;、松螺栓联接强度计算;　f ——接缝面间的摩擦系数 i——接缝界面数目 KS——防滑系数（可靠性系数） KS=1.1~1.3 ;强度条件：;已知螺栓联接的预紧力，螺栓和被联接件的刚度分别为Cb和Cm，承受的轴向工作载荷F，求螺栓所受的总拉力F2，并问当轴向工作载荷F增大到多少时被联接结合面会出现间隙？ ;铰制孔用螺栓联接：;1、受轴向载荷螺栓组联接 ;图示汽缸内径D=500mm，气压P=1.2Mpa，Do=640mm,要求螺栓 间距不大于150mm，残余预紧力Q’p是工作载荷的1.5倍，确定螺栓 数目和所受的最大轴向拉力。 （15分）;2、受横向载荷的螺栓组联接 特点：普通螺栓，铰制孔用螺栓皆可用，外载垂直于螺栓轴线、防滑 普 通 螺 栓 ——受拉伸作用 铰制孔螺栓——受横向载荷剪切、挤压作用。 （单个螺栓所承受的横向载荷相等 ） ;图示紧螺栓组联接，采用二个M16的普通螺栓（小径d1=13.84 mm）， 联接所受的横向载荷F=4500 N，被联接件接合面的摩擦系数f=0.15， 联接可靠性系数Ks=1.2，螺栓材料的许用拉应力[ ]=120 MPa，描述 螺栓杆工作前后的受力状况，并校核该联接是否安全。;3、受转矩的螺栓组联接 ;b)铰制孔螺栓联接组 ;在图示凸缘联轴器的螺栓组联接中，已知螺栓数目为N，联轴器接合面 摩擦系数为f ，螺栓中心圆直径为D，联轴器所传递扭矩为T。 1、若要求防滑安全系数为KS，试推导单个螺栓所需预紧力F0的计算式。 2、若已知螺栓材料的屈服极限σS 及安全系数S，试写出按螺栓强度条件计算螺栓小径的计算式。 (10分) ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;1、降低螺栓刚性 ;螺纹的公称直径是指螺纹的( )径，螺纹的升角是指螺纹( )径处的升角。螺旋的自锁条件为 ( )。 ? 标记为螺栓GB5782—86 M1 6 X 80的六角头螺栓的螺纹是( )形，牙形角等于( )度，线数等于( )，1 6代表( )，80代表( )。 双头螺柱联接和螺钉联接均用于被联接件较厚而不宜钻通孔的场合，其中双头螺柱联接用于（ ）的场合；而螺钉联接则用于( )的场合。 ;用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器，螺栓均布在直径为20mm的圆周上，轴上转矩为lON·m，每个螺栓受的（ ）向力为（ ）N。 ? 仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时，螺栓的危险截面上有（ ）和（ ）载荷联合作用。因此，在截面上有（ ）应力和（ ）应力。 ? ? 被联接件是锻件或铸件时，应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑，其目的是 。 A．易拧紧； B．避免偏心载荷； C．增大接触面； D．外观好。 ‘ ;