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机械设计考试题的

注:本试题来自网络,是某高校试题,由寇尊权老师整理、修改。仅供参考!! 题号 一 二 三 四 五 总分 得分 评卷教师 一、简答题 (本大题共4 小题,总计26 分) 得分 1、齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论?分别针对哪些失效?若齿轮传动为闭式软齿面 传动,其设计准则是什么? (6 分) 【答】齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算。 齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳 折断。 闭式软齿面齿轮传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类? (8 分) 【答】因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间 减小或消失,不再满足自锁条件。这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工 作或发生严重事故。因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。 根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防松。 3、联轴器和离合器的功用是什么?二者的区别是什么? (6 分) 【答】联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。 二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离,只有在停机后拆卸零件才能分离两轴, 而用离合器可以在机器 转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么?为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距? (6 分) 【答】 1)链条前进速度和链条横向速度变化,产生动载荷; 2)从动轮转速变化,产生角加速度,从动轮及系统产生动载荷; 3 )链条与链轮齿啮合冲击会产生动载荷。 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 二、选择题 (在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。 得分 本大题共12 小题,总计24 分) 1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用 B 。 A .螺栓联接 B .双头螺柱联接 C .螺钉联接 2 、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行 A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 1 页 (共6 页) A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4 、一对相啮合的圆柱齿轮的z <z , b b ,其齿面接触应力之间关系为 C 。 1 2 1 2 A. σ σ B. σ σ C. σ = σ H1 H2 H1 H2 H1 H2 5、V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了____B___ 。 A .使结构紧凑 B .限制弯曲应力 C .限制小带轮上的包角 D .保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 2KT Y Y F 1 e Fa Sa 6、在齿轮抗弯强度的设计公式m ≥3 中,应代入_ C __。 2 y d z1 [s ]F Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y

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