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一、前言
汽車所使用之鋼鐵材料包含薄鋼
板、鋼管、條鋼及鑄鐵等,佔整
車重量的70~80%,而一部汽車共
需約3萬多個零件組裝而成,根據
日本自動工程組織(JASO)的調
查,小型車所使用材料中,鋼材
佔72.3%。
由於世界各先進國家於汽車相關環保
與安全法規要求不同,導致各國在汽
車設計理念與用料規範有差異,而自
成獨立的供料體系。日本各大車廠與
各大高爐於 1990年起開始進行共通性
汽車用薄鋼板規範之規劃,於 1996年
完成全系列汽車用薄鋼板之 “日本鐵
鋼聯盟規範(JFS)"而中鋼亦自2003年
起逐步推行,亦保留 JIS規範日本工業(
標準 ) 。
※鋼材軋延可分為熱軋(HR)與冷軋(CR)
兩種,鋼材在紅熱狀態軋製稱為熱
軋,在常溫狀態下軋製稱為冷軋。
※熱軋鋼品的鋼種包括:一般低碳鋼、
中碳鋼、結構用鋼、高強度低合金鋼
、不銹鋼等,常用的有:中高碳鋼
(S35C~50C)汽車結構用鋼(SAPH系列)
、高強度成型性汽車結構用鋼
(SPFH系列)。
※冷軋鋼品的鋼種包括:
一般常用(SPC 系列) 、電鍍鋅(EG) 、
熱浸鍍鋅(GI 、GA)
熱浸鍍鋅分為:
GI=純鋅、GA=鋅鐵合金
G I 材=鋅粉較易附著在模具上易剝離
GA材較穩定=
JHH常用的熱軋、冷軋材質:
種類 JIS JFS
SPHC(黑皮) JSH270C
熱軋
SPHC-P(酸洗) JSH270C-OP
HR
SAPHxxx(高張力) JSHxxx
SPCC(一號料) JSC270D
SPCE(三號料) JSC270E
冷軋
SPFCxxx(高張力) JSCxxx
CR
SECCxxx(電鍍鋅) JEC270Cxxx
SGACCxxx(熱浸鍍鋅) JAC270Cxxx
JFS規範材料規格說明
JSH-440-W-A-X-XXXXX-O-P
JSH →產品別(1)
440 →最小抗拉強度(Mpa)等級
W →材質類別(2)
A →化學成份記號(3)
X →機械性質記號(4)
XXXXX →平坦度公差或外觀表面等級(5)區分
O →塗油種類(6)
P →表面處理(7)或粗造度(8)記號
(1)產品別:
◎JSC:冷軋,JSH:熱軋。
(2)材質類別:
◎ C、D、E、F、G:軟鋼之CQ、DQ、DDQ、EDDQ、SEDDQ,熱軋僅至DDQ。
◎ W:泛用W型,J:泛用J型。◎ R:高降伏比型,Y:低降伏比型。
◎ P:高深衝型,H:烘烤硬化型;均僅適用於冷軋。
◎ A:擴孔A型,B:擴孔B型;均僅適用於熱軋。
(3)化學成份記號:
◎ A:低鋁(Al≦0.020%),S:低矽(Si≦0.030%),C:低碳(C≦0.010%)。
(4)機械性質記號:
◎ N:無特殊要求,Z:特殊要求(Restricted)。
(5)外觀表面等級:
◎ 1:一般,2:外露(上表單面),3:外露(下表單面),4:外露(雙面)。
(6)塗油種類:不適用於熱軋黑皮材
◎ X:不塗油,O:一般防銹油,L:高級潤滑性防銹油,K:固態潤滑劑。
(7)表面處理類別:僅適用於熱軋
◎
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