乌鲁木齐城镇规划.ppt

乌鲁木齐城镇体系规划;;目录;第一章城市发展目标与战略;3、培育国际商贸中心战略依托我国西部门户的区位优势和国家政策支持，实施“双向开放”的区域发展战略，进一步加强与中西亚地区的经贸合作、与我国西北各省区的联动和与内地的多种联系，实现城市商贸服务业的扩能和升级，使乌鲁木齐成为我国面向中西亚重要的现代化国际商贸巾心。 4、新型工业化战略利用我国东部沿海地区产业加快向西转移的契机，依托本地能源资源优势和商贸服务条件，加快发展出几加工业和先进制造业，增强工业对经济的带动作用，使乌鲁木齐成为西北地区重要的新型工业基地。 5、建设“西域名城”战略注重城市自然环境、城市文化和城市建设的紧密结合，突出乌鲁木齐首府城市、天山绿洲城市和多民族聚居城市特点，建设西域名城。构建与绿洲生态环境相适宜的城市景观，保护历史文化遗产；继承优秀传统文化和民族文化，繁荣现代文化，提高城市文化软实力。 ;经济发展日标 1、近期经济发展目标2015年，全市GDP达到2700亿元左右，年均增长15％，生产总值和人均生产总值分别比2010年翻一番。三次产业结构为1.2：45.3：53.5，一、二、三次产业增加值分别为32亿元、1220亿元和1445亿元。 2、远期经济发展目标2020年，全市GDP将达到4200亿元，人均GDP达到105000元（约为15000美元），三次产业结构为1：40：59，一、二、三次产业增加值分别为40亿元、1680亿元、2480亿元。 3、远景经济发展目标2030年，全市GDP将达到8500亿元，人均GDP达到170000元（约为25000美元），三次产业结构为1：29：70，一、二、三次产业增加值分别为85亿元、2465亿元、5950亿元。;第二章 市域城镇体系规划;二、市域城镇人口和乡村人口预测 2015年，全市城镇人口达到383万人，乡村人口为22万人； 2020年，全市城镇人口达到485万人，乡村人口为15万人。 2015年，乌鲁木齐市域人口405万人，城镇化水平94.5％； 2020年，乌鲁木齐市域人口500万人，城镇化水平97％； 市域城乡建设用地预测 2015年市域城乡建设用地总量控制在600平方公里以内； 2020年市域城乡建设用地总量控制在700平方公里以内。 三、市域城镇体系结构规划 市域城镇空间布局 规划市域城镇体系空间结构为“双轴一城一区两群多点”。 1、双轴：沿兰新铁路和312国道形成主要城镇发展轴，沿216国道形成次要城镇发展轴。 2、一城：即乌鲁木齐城市及郊区，包括中心城区（包括安宁渠镇、古牧地镇、铁厂沟镇、芦草沟乡、头屯河农场、三坪农场、五一农场、西山农场、104农场和乌昌路街道办事处，下同）及周边相邻的萨尔达坂乡、永丰乡、六十户乡、青格达湖乡和柏杨河哈萨克族乡。 3、一区：即乌鲁木齐市甘泉堡工业区。 4、两群：即南山、达坂城两个城镇组群。南山城镇组群包括板房沟乡（乌鲁木齐县驻地）、水西沟镇、永丰乡、甘沟乡和托里乡，达坂城城镇组群包括达坂城镇、东沟乡、西沟乡和阿克苏乡。 5、多点：即市域内其它多个独立工矿和城镇型居民点，包括长山子镇、羊毛工镇、三道坝镇、六十户乡、乌拉泊街道办事处（新疆化肥厂，下同）、柴窝堡管委会、盐湖街道办事处（盐湖化工厂，下同）和艾维尔沟街道办事处。; 三、市域重点城镇发展规划 中心城区 自治区首府城市和全疆经济、文化、教育和科技中心。依托其区位、交通、科研、市场与产业优势，重点建设成为面向中西亚的国际商贸中心、国际文化交流中心、跨国区域联络中心、国际能源资源合作基地和外贸出口加工基地。 乌鲁木齐县（驻板房沟乡） 按县驻地不断完善板房沟乡配套设施，适时撤乡设镇，发展旅游服务、行政办公、农产品加工等功能。 达坂城镇 达坂城区政府驻地，依托旅游资源，发展旅游服务、行政办公、农牧业产品加工、新能源等产业。 四、市域铁路系统规划 1、建设兰新客运专线 沿原兰新铁路通道新建兰新客运专线，在二工站原址新建乌鲁木齐高铁站作为客运主站，改造乌鲁木齐南站为客运辅站。 2、新建货运外绕线 沿西外环走廊，新建铁路货运线直接连接乌西站、乌北站和三坪集装箱中心站，分离铁路货运，减少对中心城区的干扰。 3、新建乌哈第二双线铁路 建设从乌鲁木齐经阜康、吉木萨尔、奇台、木垒至哈密的乌哈第二双线铁路，与在建的哈临铁路衔接。 4、新建甘泉堡工业区（北区）支线 从甘泉堡工业区北片区向西于阜康市六运湖农场接出，在九运街与乌准铁路线相接。 5、拆除北疆支线和六道湾支线，在米东区北侧从乌准线引支线连接米东工业区。;五、市域产业发展规划