24 天钢项目沉井施工技术方案.docVIP

天津钢铁有限公司3#、4#污水提升泵沉井 施 工 技 术 方 案 1、工程概况 本工程为天津钢铁有限公司3#、4#污水提升泵站沉井部分，位于天津市东丽区，构筑物长9.25m，宽7.25m，3＃泵站沉井外形尺寸为6250×7250ｍｍ，沉井部分高度为11.04ｍ；4＃泵站沉井外形尺寸为6250×7250ｍｍ，沉井部分高度为12.12ｍ。±0.00相当于绝对标高3.990。施工准备 　　测量放线（验线）　 地表层土方开挖　　 二次定位　　　 第一段沉井井壁施工（养护、拆模）　　 第一段沉井挖土下沉、沉降观测　　　第二段沉井井壁施工（养护、拆模）　 第二段沉井挖土下沉、沉降观测　 　　第三段沉井挖土下 沉、沉降观测 　　 沉井完毕封底施工（养护）　 上部结构施工 3.3施工准备 沉井制作应在场地和中轴线验收后进行施工作业； 施工区域内的地质勘察、水文资料，以及地下隐蔽工程（电缆、管线及构筑物等）资料 按沉井的平面设置测量控制网，进行抄平放线，布置水准点和沉降观测点的标准桩，进行定期沉降观测，并做好记录。 3.4地表层土方开挖 地表层土方采用机械开挖的方法，基坑深3.5ｍ，若土质较好可以略深到4ｍ。基坑应比沉井宽3ｍ，四周设排水沟和集水井，沉井内侧的集水井设在角部，使水泵电机悬空固定在角部的加强槽钢上抽水。根据地质、水文资料应开挖至地下水位以上约500ｍｍ处（或根据设计要求开挖）。挖出的土方运至甲方指定地点或用于基坑周围筑堤挡水，护堤宽度不小于2ｍ。 3.5沉井制作 3.5.1、 沉井制作应在场地和中轴线验收后进行施工作业； 因沉井自重较大（13.7吨/ｍ即27.4吨/ｍ2），在沉井制作过程中易产生自然下沉，造成混凝土在未达到设计强度前产生井身裂缝；本施工方案采取分段制作、分段下沉的方法施工，第一段制作高度为5ｍ（此时每ｍ井身重量为7.5吨），同时在刃脚下增设100×200ｍｍ枕木垫架（间距为800ｍｍ且布置应均匀、对称）及C10混凝土垫层（宽度为900ｍｍ）以减小井身制作过程中对基土的影响； 沉井制作时在井身内壁距刃脚以上2.5ｍ角部1.5ｍ处设置150×200×12ｍｍ埋件8块，采用[12.6与埋件450角焊接，上铺σ=3ｍｍ钢板支撑加固井壁，防止井身下沉过程中土方侧向压力过大造成井身变形；同时作为吊装运土时人员的安全防护。 井身制作时，在井身内壁距施工缝以下0.5ｍ及1.5ｍ处沿周圈均匀设置三道150×200×12埋件（间距1.5ｍ），待第一段井身沉至外露约为1.8～2ｍ，在此埋件上焊接［12.6槽钢支架，用以支撑下一段沉井脚手架及模板支撑系统； 井制作时采用φ12对拉杆加固模板，其间距不大于600ｍｍ，对拉板中间焊100×100×2.5ｍｍ止水板； 制作的沉井间的施工缝处在井壁中间部位沿周圈设置－300×2.5ｍｍ封闭钢板止水带，止水带连接处采用搭接密封焊连接； 扎钢筋时，竖向钢筋必须保证垂直，并一次绑扎牢固，水平钢筋可分段绑扎，连接两节井壁的伸出钢筋采用绑扎或焊接连接，接头错开1/4； 沉井接高时的竖向中心线应与前一节的中心线重合。混凝土的浇筑应均匀、对称地进行，沉井的外壁应平滑； 沉井接高时应在前一节的沉井内预留800～1000ｍｍ的土方不挖，以防止沉井制作时的施工荷载及自重至使沉井下沉。 3.6沉井下沉 当沉井第一节的混凝土或砌筑砂浆达到设计强度，其余各节达到设计强度的70%以上时，方可开始下沉作业；人工挖土，25吨汽车吊吊土； 本沉井采用排水下沉法施工：在沉井内设置2个集水井，深度为1～1.5ｍ，自集水井向四周设放射状排水明沟，沟和井底深度随沉井的下沉不断挖土而不断加深，集水井内设水泵及时将水排出沉井外； 挖土下沉时，应分层、均匀、对称进行挖土，使沉井能均匀竖直下沉，不产生过大的倾斜；应从井的中间部位开始向四周挖土，挖土分层厚度为400～500ｍｍ，在刃脚周围预留1000～1500ｍｍ的台阶，再沿井壁，每2000～3000ｍｍ向刃脚方向全面、逐层、对称、均匀地削薄土层，每次削薄土层50～100ｍｍ。当土层经不住刃脚的挤压而破裂，沉井便在自重作用下均匀破土下沉； 井下沉过程中，应对沉井的位置、垂直度和标高（沉降值）进行观测、控制，每作业班至少测量两次，如倾斜和位移应及时纠正，确保沉井平稳下沉，保证沉井施工质量； 井在下沉施工过程中，如遇下沉困难时，可在沉井顶面均匀放置砂袋、配重铁块或其他荷载以增加沉井的重量促进下沉；如发现沉井倾斜时，可在刃脚较高的部位先取土或适当增加荷载，待井体垂直后，再取消增加的荷载并均匀分层取土，或者在刃脚较低的一侧适当回填砂石或石块，