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《2011年国际散货船和油船检验期间加强检验计划规则》
MSC.381(94)
MSC.381(94)
第MMSSCC..338811((9944))号决议
2014 11 21
2014 11 21
1111月2211日通过）
2011
2011
国际散货船和油船检验期间加强检验计划规则》
2011
2011
（加强检验规则》）修正案
海上安全委员会，
忆及《国际海事组织公约》第28(b)条关于本委员会的职能，
注意到第A.1049(27)号决议通过的《2011年国际散货船和油船检验期间加强检验计划规
则》（以下称“2011年加强检验规则”）将于《1974年国际海上人命安全公约》（《安全公
XI 1
约》）（以下称“本公约”）第 – 章的相关修正案生效时生效，
在其第94届会议上，审议了按照本公约第VIII(b)(i)条建议和分发的《2011年加强检验规
则》修正案，
1 按照本公约第VIII(b)(iv)条规定，通过《2011年加强检验规则》的修正案，其文本载于
本决议附件；
2 按照本公约第VIII(b)(vi)(2)(bb)条，决定该修正案于2016年1月1 日须视为被接受，
除非在此日期之前，有三分之一以上的本公约缔约国政府或拥有商船合计吨位不少于世界商船
总吨位50%的缔约国政府通知本组织秘书长其反对该修正案；
3 提请缔约国政府注意，按照本公约第VIII(b)(vii)(2)条，该修正案将在按上述第2段被接
2016 7 1
受后，于 年 月 日生效；
4 要求秘书长就本公约第VIII(b)(v)条之目的，将本决议及其附件中的修正案文本的核证
无误副本分发给所有本公约缔约国政府；
5 进一步要求秘书长将本决议及其附件的副本分发给非本公约缔约国的本组织会员国。
- 2 -
附件
2011
2011
国际散货船和油船检验期间加强检验计划规则》
2011
2011
（加强检验规则》）的修正案
A
A
附件AA
散货船检验期间加强检验计划规则
A
A
AA部分
单舷侧结构散货船检验期间加强检验计划规则
1 第1.3.3段由下文替代：
“1.3.3 如以上第1.3.1段中所述结构上发现的损坏系孤立的及局部性质的，不影响
船舶机构完整性（例如跨甲板板条中的小洞），验船师在对周围结构做出评估并提出
相关条件或建议及完成永久性修理的具体时间限制后可考虑允许适当临时修理，以恢
复水密或风雨密完整性并保留相关法定发证的有效性。”
2 5.3.2.3中的文本由下文替代：
“.3 液压臂升降台，如传统的车载升降台
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