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矿井下用洒水车设计及应用 　　[摘 要]本设计为一种矿井下用洒水车。包括：牵引?b置，连接于牵引装置的行走底盘，以及固定设置在行走底盘上的水箱、水泵和电动机。牵引装置上设置有用于为电动机提供动力的电源；电动机与水泵相连接；水泵的进水口与水箱的出水口相连接，水泵的出水口与供水管路的起始端相连接，供水管路的末端与设置在水箱周围的洒水管相连通，洒水管上设置有喷头，且供水管路上设置有用于调节洒水量的控制阀。本设计提供的矿井下用洒水车，消除了现有技术中人工洒水在行车巷道作业的安全隐患，提高了洒水效率和洒水质量；且结构简单、使用方便、成本低廉，具有良好的实用性和经济性 [关键词]洒水 车 矿井 中图分类号：U418.3+24 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）14-0074-02 1 引言 粉尘是形成矿井下恶劣工作环境的主要因素之一，对井下的工作人员身体危害极大。因此，为了做好矿井综合防尘工作，改善井下环境，需实施井下大巷的洒水降尘 现有技术中，由于矿井下作业需满足电气设备防爆等安全要求，且巷道空间有限，井下大巷洒水降尘只能采取人工手持高压胶管进行洒水的方法。这种由人工直接对巷道底板进行冲刷，洒水量无法控制，容易造成洒水量过大使巷道存留积水，严重时，还会造成巷道底鼓，影响井下的正常作业。此外，人工手持高压胶管洒水的劳动强度大，劳动效率低，且在井下大巷同时行人、行车也造成了一定的安全隐患。本设计提供一种矿井下用洒水车，用以解决现有技术中用的缺陷，实现高质、高效、安全的井下洒水降尘 2 矿井下用洒水车的结构 本设计提供一种矿井下用洒水车，包括：牵引装置，连接于牵引装置的行走底盘，以及固定设置在行走底盘上的水箱、水泵和电动机；牵引装置上设置有用于为所述电动机提供动力的电源；电动机通过传动装置与水泵相连接；水箱的顶部设置有开口，水箱侧面的最低位置设置有出水口；水泵的进水口与所述水箱的出水口相连接，水泵的出水口与供水管路的起始端相连接，供水管路的末端与设置在水箱周围的洒水管相连通，洒水管上设置有至少一个的喷头，且供水管路上设置有用于调节洒水量的控制阀 附图：图1是本发明矿井下用洒水车实施例的结构示意图 图2是图1中水循环系统示意图 附图标记： 1-牵引部；2-行走底盘；21-水箱；234-驱动箱体；23-电动机；24-传动装置；22-水泵；32-喷头；33-流量控制阀；31-洒水管；311-分管；303-调压阀；3-供水管路；301-主供水管路；302-分供水管路；34-高压截止阀；341-第一高压胶管；211-连通器 3 具体实施方式 本设计的矿井下用洒水车，包括：牵引装置1，连接于牵引装置的行走底盘2，以及固定设置在行走底盘2上的水箱21、水泵22和电动机23。牵引装置上设置有用于为电动机23提供动力的电源；电动机23通过传动装置24与水泵22相连接。水箱21的顶部设置有开口，水箱侧面的最低位置设置有出水口；水泵22的进水口与所述水箱的出水口相连接，水泵22的出水口与供水管路3的起始端相连接，供水管路3的末端与设置在水箱21周围的洒水管31相连通，洒水管31上设置有至少一个的喷头32，且供水管路3上设置有用于调节洒水量的控制阀33 行走底盘2可以通过牵引部1连接在牵引装置的后方，以拉动行走底盘2移动；在行走底盘2上，水箱的旁边设置有驱动箱体234，驱动箱体234内设置有电动机23、水泵22以及连接电动机23和水泵22的传动装置24。用于提供动力的电源可以是蓄电池，将其与电动机23连接，以驱动电动机23旋转。水箱21可以用5mm厚的钢板对接拼焊而成，规格可以为：1260×1260×2100（mm），水箱21顶部的开口可以为800×800（mm），以供维修人员进出水箱或加水使用，开口上加设盖板以保持水的清洁，并且，为防止腐蚀，水箱21的内外表面均涂有防锈漆。水泵22（例如采用离心式水泵）也设置在行走底盘2上，水泵22的底座与水箱21的底面平齐，当水箱21加满水后，水箱21内的水位比水泵的位置高，水则可以自行流入水泵中，省去了为水泵22加引水的步骤。洒水管31根据使用需要固定设置在水箱21的周围，例如将洒水管31粘结或焊接在水箱21的两侧和朝后的侧面，同时，可以设置多个喷头32（在本设计中一共设置12个喷头），以实现大面积的喷洒 矿井下用洒水车在工作时，只需将电动机23连接到电源上，打开控制阀33，电动机23便带动水泵22运转，将水箱21中的水经由供水管路3输送到洒水管31，再由喷头32喷洒到巷道底板上。可见，本矿井下用洒水车结构简单、使用方便，消除了现有技术中人工洒水存在的安全隐患，同时还大大提高了洒水除尘的工作效率，进一步改善了井下环境 在上述实施例