SG2000-R02（用户手册） - 福建星海通信科技有限公司.DOC

SG2000-R02 用户使用手册 福建星海通信科技有限公司 2015年9月  目 录 第一章 概述 1 第二章 主要功能 2 2.1 数据采集功能 2 2.2数据管理功能 2 2.3 报警功能 3 2.4 远程监控和调度 3 2.5 其它功能 4 第三章 产品使用操作 5 3.1 按键 5 3.2 登录（身份验证） 5 3.3 功能操作 5 3.4 数据采集 7 第四章 产品接线图 8 第 9 第 10 6.1 安装前注意事项 10 6.2 基本功能安装 10 6.3 扩展功能安装 18 6.4 安装常备工具 20 第七章 维护常识与常见故障 21 7.1 维护常识 21 7.2常见故障 21 第一章 概述 SG2000-R02系列汽车行驶记录仪是由福建星海通信科技有限公司根据国标GB/T 19056-2012及JT/T 794-2011，总结多年来汽车行驶记录仪行业经验、聚集大量优秀人才同心合力研发的一套嵌入高性能汽车级处理器的高科技产品。 该产品的使用有利于以下几个方面： 1、能有效遏制司机的超速和疲劳驾驶等违章驾驶行为，对司乘人员的工作质量进行有效监控，降低交通事故的发生，提高车辆运营水平。 2、能整体提高公司的管理水平和管理效率，降低运营成本，提高经济效益和企业的竞争能力。 3、客观、全面地记录交通事故发生时车辆的各种状态和司机的操作行为，为交通事故分析提供科学的参考依据，保障事故双方（或几方）的合法权益，方便交警执法。 产品设计充分满足多行业用户的需求，能用于记录、存储、显示、打印、输出车辆的行驶速度、里程、时间及其它状态信息，提供了上电自检、报警指示、IC卡登录权限控制、U盘接口、自动标定车辆脉冲系数等功能，并可指定选配扩展I/O、CAN、摄像头、MIC等功能。 第二章 主要功能 2.1 数据采集功能 2.1.1 车辆行驶里程测量、记录、存储 可持续记录车辆从指定统计时间开始的累计行驶里程。车辆行驶里程记录单位为km，量程范围为0km～999999.9km，精度为0.1km。 2.2.2 车辆行驶状态的测量、记录、存储 1、 事故疑点数据 在行车过程中，以0.2秒的时间间隔持续记录并存储停车前20秒实时时间对应的车辆行驶速度值、行驶结束时的位置信息和车辆状态信号，记录次数至少为100次。 2、 行驶状态数据 无论车辆在行驶状态还是停驶状态，记录仪均提供实时时间对应的车辆行驶速度信息。记录仪以1s的时间间隔持续记录并存储车辆行驶状态数据，数据包括：车辆在行驶过程中的实时时间、每秒钟间隔内对应的平均速度以及对应时间的状态信号。有效数据记录应不少于最近48小时。 2.2数据管理功能 2.2.1 驾驶员身份记录功能 可实现驾驶人员身份记录功能，记录驾驶员代码和机动车驾驶证证号。驾驶员需要在每次驾车前，将IC身份卡插入行驶记录仪中确认自己的身份。 2.2.2 里程统计 终端可查询车辆总里程数。 2.2.3 报表统计 通过监控平台无线传输或和PC相连有线采集里程、速度、超速、疲劳驾驶等数据统计与分析，用户可随时查看360小时中某个时间段的行驶里程、行驶速度记录。 2.2.4 显示功能 可在显示屏上显示车辆的实时行驶速度、疲劳驾驶记录、驾驶员信息等特征系数。 2.2.5 打印功能 在停车状态能即时打印车牌号码、车辆分类、驾驶证号、车辆VIN、速度状态、发动机号、打印时间、停车前15分钟每分钟的平均速度、疲劳驾驶记录以及驾驶员签名。 2.3 报警功能 2.3.1 超速报警 当车辆速度超过用户预先设定的限速值时，行驶记录仪会发出“滴、滴…”的报警声，提醒驾驶员减速，并且把超速状态上传到调度监控中心。直到车辆减速至小于预先设定的速度值时，报警声停止。 2.3.2 疲劳驾驶报警 当同一驾驶员连续驾驶接近设定值（疲劳驾驶时间国家标准为连续驾驶4小时。该值也可通过管理平台自行设定），行驶记录仪会发出预警提示音，声音频率为每5分钟提示1组，每组连续提示3次；驾驶时长达到设定值时，产生疲劳驾驶报警并上报至调度监控中心，直到驾驶员停车休息20分钟以上，或更换驾驶员，解除报警。 2.3.3 紧急报警 发生抢劫、车险等紧急情况时，驾驶员按下紧急按钮2秒钟以上，行驶记录仪会马上把报警发送给调度监控中心，以便中心及时为司机提供帮助。紧急报警按钮可以放置在隐蔽且司机容易触碰到的地方。 2.4 远程监控和调度 2.4.1 远程数据采集 监控中心可以主动远程提取事故疑点记录、超速记录、疲劳记录、360小时的汽车行驶记录。也可以设置行驶记录仪按照设定的时间间隔，把车辆实时状态信息上传服务器，包括时间、经纬度、速度、方向和行车状态等。 监控中心可以随时查看在数据中心服务器上的保存车辆历史行驶数据、位置、速度、时间等信息，并在地