桥梁施工专项施工方案.docxVIP

济阳线北段等农村公路改造项目第一标段跃进桥专项施工方案 编制： 审核：济宁公路工程公司济阳线北段等农村公路改造项目第一标段项目经理部二〇一五年十月十三日一、概述本工程段为任城区李营街道驻地北首至耿村北段，全长4.7公里，起点为李营街道驻地，终点为耿村村内，桥下河水流向由西向东，河流与路线夹角约55度。拟建桥位于济宁市济阳线与跃进沟交汇处，为耿村桥旧址，无通航要求。桥梁起点桩号K3+244.0,终点桩号K3+344.0，跨径组合为5x20m先张法预应力简支板桥，宽度为18.0m，桥跨中心线与道路法线成35度交角。桥梁位于平坡上；横坡为双向1.5%，通过盖梁及支座垫石形成。桥梁上部结构20m跨的板采用先张法预应力钢筋混凝土空心板，板的长度为19.96m，全桥共85块，其中中板75块，50cm悬臂边板10块，空心板间缝宽1cm，预制板参考：中华人民共和国交通行业公路桥梁通用图，板高0.95m，采用预制吊装法施工。下部结构采用钻孔灌注桩基础，墩身采用直径为100cm的立柱，墩台桩基直径为120cm。桥墩处采用GYZ250X41mm橡胶支座，需272块；桥台处采用GYZF4250X43mm四氟橡胶组合支座，需68块。桥面铺装采用10cm C50防水砼+6cmAC-20中粒式沥青混凝土+4cmAC-13细粒式沥青混凝土，沥青混凝土层间喷洒粘层油，粘层沥青可用PC-3乳化沥青，用量为0.5kg/㎡，沥青混凝土铺装层与C50防水砼铺装之间铺设SBS改性沥青防水层，沥青用量为1.2kg/㎡。桥台处车行道范围内设80型伸缩缝。桥台台后在车行道范围内设置6米长的钢筋砼搭板,采用C30砼。桥面两侧防撞护栏内设置铸铁件泄水管，每隔4米设置一套。二、现场管理班子 1、施工指导思想： （1）以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，严格管理，优化资源配置，发挥科技领先，抓重点难点，确保工程的质量与工期，让业主放心，让政府放心。 （2）充分做好施工准备工作，精心组织管理机构，科学合理制进度计划，在施工人员、材料及施工机械设备上做好充分的准备工作。 （3）建立健全的质量保证体系，做到规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动。 （4）安全生产、文明施工。不破坏生态平衡，施工现场做到整洁、有序。 （5）合理组织交通，确保施工范围内的工人及他人的人身安全。 2、人员组织成立桥梁指挥小组 组长：高建国（项目经理） 副组长：郭伟（项目总工） 成员：陈慧（桥梁工程师） 杜鹏（专职安全员） 谷建兵 刘兵三、桥梁施工方案一、钻孔灌注桩的施工1、准备工作施工准备工作有，桥位放样，整理施工场地、道路、设置供电、供水系统，修筑施工平台等，施工机械采用国产正循环钻机、钻机支立于平台时考虑机身及钻架较重，支腿处宜垫方本或槽钢以防倾斜和局部沉陷。2、护筒制作与埋设护筒制作：本桥采用钢护筒，用6mm钢板卷制而成，直径比桩径大30cm，外设横向加劲筋，起到防止变形和增大护筒的摩擦力的作用，护筒分节，长度分别为0.5m、1.0m、2.0m，竖向设法兰盘连接，护筒长度可根据实际情况长短进行组合。3、泥浆的制备护壁泥浆采用高粘度的的PHP膨润土泥浆，制作采用泥浆泵搅拌循环造浆法，调制时先将定量的清水加入泥浆搅拌池中，放入泥浆泵使水在池中循环，然后慢慢加入与水量相应的膨润土及碱。泥浆池中设隔墙以形成沉淀池和和泥浆池，沉淀池应经常清理。4、成孔工艺4.1、钻机就位：用汽车吊将钻头吊放入护筒内，调整钻架，使其保持稳定，并调整钻架使钻杆中心位置与桩位相吻合，其偏差不大于1cm，并使底架水平，装好卡口准备钻进。4.2、钻进：采用旋转钻机反循环成孔法施工。反循环钻进时，必须注意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5m以上，泥浆如有损失、漏失，及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进2～3m检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。一节钻杆钻完后，先停止钻机转动，吸泥泵继续工作1～3分钟，使孔底沉渣基本排出，然后提钻头距孔底20～30cm，接长钻杆，在接头法兰盘之间垫3～5mm厚橡胶圈，注意保证法兰盘上无泥砂杂物，并拧紧螺栓，以防漏水，然后如上述工序，一切正常后继续钻进，接钻杆动作要迅速，安全，争取在尽快的时间内完成。终孔检查合格后，迅速清孔。清孔时必须保证孔内水头，提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度应符合设计图纸和规范要求。4.3、注意事项a