08第八章变形、裂缝验算.pptVIP

　　第八章 钢筋混凝土构件的变形、裂缝验算 第三节　受弯构件的挠度计算 一、挠度的计算方法 矩形截面 　　三、荷载长期效应下的长期刚度BL计算 当构件在持续荷载作用下，其挠度将随时间而不断缓慢增长。这也可理解为构件的抗弯刚度将随时间而不断缓慢降低。这一过程往往持续数年之久，主要原因是截面受压区混凝土的徐变。此外，还由于裂缝之间受拉混凝土的应力松弛，以及受拉钢筋和混凝土之间的滑移徐变使裂缝之间的受拉混 梯形截面： * * 构件的裂缝宽度和挠度验算是属于正常使用极限状态。因此，荷载用荷载标准值，材料强度用标准值。 裂缝宽度过大，影响使用功能和耐久性，而挠度过大影响使用功能，不能保证适用性， 。 引起裂缝有两种情况： 荷载引起的裂缝： 非荷载引起的裂缝： 占20% ?ct ft 计算?max? [?max] 材料收缩、温度变化、混凝土碳化后引起钢筋锈蚀、地基不均匀沉降。(80%) 第一节 概 述 　　一、裂缝宽度验算要求 　　1、要求 　（1）使用的要求：如贮液（气）容器 　（2）挠度的要求：心理界限：0.3mm 　（3）耐久性的要求：防锈蚀 　　2、裂缝控制标准：将裂缝控制等级划分为 　　　　　　　　　　三级 　一级：严格不出现裂缝构件，按荷载效应标准组合下，受拉边缘混凝土不产生拉应力 　二级：一般要求不出现裂缝，按荷载效应标准组合下，构件受拉边缘混凝土拉应力＜（标准值），按荷载效应准永久组合下，构件受拉边缘混凝土不产生拉应力。 　　 　　三级：允许出现裂缝，最大裂缝按荷载效应标准组合并考虑长期作用组合影响。　 应满足 非荷载引起的裂缝由设计制造加以解决。 　　二、挠度验算要求 　原因： 　1）挠度过大，影响使用功能； 　2）使构件开裂、压碎； 　3）心理安全； 　4）挠度过大，发生振动，动力效应。 应满足 f—按荷载效应标准组合并考虑长期作用组合影响。 裂缝宽度限值见表 　　　　　第二节　裂缝宽度计算 　　一、裂缝的形成和发展 　　裂缝宽度是构件开裂后钢筋和混凝土之间的相对滑移造成的， 　　即：钢筋重心处的钢筋与混凝土平均伸长量的差值为裂缝 式中 －为裂缝平均间距， －纵筋的平均拉应变 －与纵筋处于同一水平位置表面混凝土 　的平均拉应变 　1、裂缝的形成过程： 　以受拉构件为例如图1，分析钢筋、砼变形及应力的变化。 裂缝出现前：变形相同、应力分布均匀（如图1a） 图1 加载：薄弱处先出现第一道裂缝，裂缝处砼应力为0、钢筋应力增加，由于粘结力作用，钢筋应力传给砼，砼应力↑，钢筋应力减小↓，达到距离l后，出现变形相同、应力分布均匀（强图1b）。 再加载：在2l处出现新裂缝应力应变以上相同（如图1c） l为粘结力传递长度。2l为裂缝最大间距 裂缝的平均间距为l≤lcr≤2l，一般取1.5l。 　2、平均裂缝间距lcr 　　公式的导出： 　　取以裂缝端点至l距离的隔离体，如图2a 　 平均裂缝间距是影响裂缝宽度的重因素 图2 裂缝处钢筋的受力Asσs1 再取钢筋段为隔离体图2b 或 ① ② 裂缝处 由①、②式可得： 式中　u－钢筋周长。ul为面积 以下导出u 　设单根钢筋直径为d，u＝nπd（n为根数），设 钢筋的总面积为As u 则u=4As/d，取配筋率ρ＝As/Ac 考虑平均裂缝间距为1.5l 得平均裂缝间距为 u 　　经试验结果，平均裂缝间距与砼保护层c、钢筋表面特征ν和配筋率有关。 　　C↑，lcr↑。光面钢筋lcr↑，变形钢筋lcr↓ 因此得裂缝平均间距公式为 式中　β－系数，受弯、偏心受压构件取1.0，对　　　 　　　轴心受拉构件取1.1，对偏心受拉构件取　 　　　1.05。 　　c─最外一排纵向受拉钢筋保护层厚度（mm） 　　　当c≤20mm时，取c=20mm； 　　　当c≥65mm时，　取c=65mm； 　dep─纵向受拉钢筋的等效直经（mm） ─第 种纵向受拉钢筋的根数； ─第 种纵向受拉钢筋的直经(mm)； ─第 种纵向受拉钢筋的相对粘结特性系数； 对非预应力钢筋：光圆钢筋 =0.7； 变形钢筋 =1.0； ρte─有效配筋率。按有效受拉混凝土面积计 算的纵向钢筋配筋率,即 当计算的ρte＜0.01时，取ρte=0.01； Ate─有效受拉混凝土面积； 对受弯、偏心受压、偏心受拉构件Ate=0.5bh 对轴心受拉构件Ate=bh。 3. 平均裂缝宽度ωm (1)计算公式： 钢筋重心处钢筋与混凝土平均伸长量的差值 －纵筋的平均拉应变， 式中 （将平均应变与裂缝截面联系） －与纵筋处于同一水平位置表面混凝土的 　平均拉应变 Ψ－裂缝间纵向受拉钢筋拉应变不均匀系数 －平均应力， ES—钢筋弹模量