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下面哪种做法不正确、不安全 * 行人安全 路在脚下,安全如否,就在一刹那! 行人安全 虽然有人行道、斑马线、红绿灯、过街天桥等标识,但是现今横穿马路、抢灯的现象并不少见。人们为了方便,少走弯路,人行道、过街天桥都成了摆设。 于是,就有了人们贴着飞 速行驶的车身过马路,甚至有 人不顾安全,横越防护栏! 行人安全 横过马路时,要走人行横道,做到一停二看三通过 有交通信号控制的人行横道,应遵守信号规定 不得翻越道路之间的路栏,应走过街天桥或地下通道 不得穿越、倚坐人行横道、车行道护栏 不能在道路上扒车、追车 强行拦车、或抛物击车 行人安全 通过设有交通信号控制的人 行横道,须注意行驶车辆 不要在车前、车后急穿公路 交通繁忙、车辆密集且车速 较快时,应待车流较疏时再 通过,而不能冒险 在车流中 行行停停或往来穿梭 天气恶劣时横过道路, 行人应调整好雨具,看 清路面情况待没有车辆驶近时才可横过道路 行人安全 夜间步行时,要尽量选择有路灯的地方横过道路 。因为在夜间车流少,车速一般较快,同时驾驶人较难看见行人,而行人也难估计车辆的速度; 不要进入高架道路、高速公路以及其他禁止行人进入的道路 不要擅自进入交通管制区域 行人交通安全行为指南 * 序号 项目 行为规范 操作要领 安全要求 1 准备 不仓促行驶 上班提前5-10分钟出家门;下班推迟5-10分钟到家里。 每天上班离开家出门时,要比正常行驶速度所花的时间再提前5分钟,以确保在路上不会因急忙赶路而导致意外!上下班途中要有充裕宽松时间,以免因赶路而导致事故,少睡“一点”懒觉,保证“十分”安全! 2 过马路 不突然横穿 有斑马线必走斑马线;没有斑马线,也要看清马路两端车辆,必须在无车辆或车辆已减速、比较安全的前提下方可通过 斑马线是行人的生命线,走斑马线过马路是行人遵守交通规则的最主要条款;过马路禁忌突然跑步横穿,尤其夜间穿黑色或深色衣服,更容易导致交通意外。 3 拐弯 不突然猛拐 1、下公交车后,要尽量走后面绕行,如遇视线阻挡,应看清来车方向是否有车,在确保安全前提下行走。2、在胡同、巷口等转弯处,不要突然串出,要防止有车辆快速通过而撞伤 在转弯前,提前50-100米外做准备,要降低行走速度,并注意观察或声音,拐弯时,要记得先停、先(左右)看,确认安全后方可拐弯,不得想拐便拐! 4 视线 不“盲目”行走 行走过程中,一旦发现视线保证不了时,则必然存在安全问题,必须立即减速,确保安全前提下通过。遇有雨雪天,不得因遮雨雪而挡住视线。夜间看不清的情况下,不得冒然行走! 行走时必须时刻保持一定的安全视距,如果安全视距不够,则存在视觉“盲区”,很易带来较大风险!因此,在遇路口、转弯、墙角等处,必须先减速!阴雨、夜间更要慢行。 5 红绿灯 不闯红灯、黄灯 如果距离停止线10米以上发现绿灯闪烁时,则要提前停车等待下一个绿灯通过,不得强行冲过! 在红绿灯路口,凡遇红灯、黄灯时,均不能闯!必须在确认绿灯的前提下,才能通过。 6 抢道 不抢占车道 行人必须在人行道(或自行车道)行走,在没有人行道的道路上,要靠右边行走,在遇有车辆时,不得与机动车抢道! 行人必须在人行道上行走。高速公路上严禁人员进入,否则,发生一切后果,均由违章者自己负责。在公路上行走时,要注意避让机动车辆。更不能爬车、搭车。 7 思想 不“走神”行走 在路上行走,要注意安全!不得边走边考虑问题、或边走边听音乐,或边走边看书等。 边走路边看书、边听音乐、或边思考问题,其实是很不安全的,不要说容易发生交通事故,就是没有车辆,也容易导致摔伤、撞伤等意外! * 1.乘车人员将手部伸出车外,向车外扔东西 2.行驶中双手未扶握车把 3.骑自行车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,在确认安全后直行通过。 4.单手扶握车把,且骑行在机动车道中间 5.自行车、汽车分道行驶,各行其道 * 1 2 3 机动车信号灯 非机动车信号灯 人行横道信号灯 考考你: 1 2 3 人行横道 靠右侧道路行驶 步行 考考你: 禁止通行 禁止行人通行 禁止非机动车通行 1 2 3 考考你: 了解、遵守基本的交通规则 根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。 车辆及行人都应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。 我们日常上下班途中普遍使用的交通工具及方式,主要有哪
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