建立第三方物流企业可行性分析调查报告.docx

建立第三方物流企业可行性分析报告 ? 第三方物流是现代物流的核心内容，是将运输、储存、 搬运、装卸、流通、加工、配送等活动信息化、系统化、一体化的产物，是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动以合同方式委托给物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。 随着社会大生产的扩大和专业化分工的深化，专业化的第三方物流应运而生，成为当今最具发展潜力的新兴行业，有着其他产业所没有巨大发展空间。第三方物流是新时期经济领域的重要动向，是企业在降低物质消耗、提高劳动生产效率之后的第三利润源，是经济社会发展和提高整个国民经济素质的有力推动器。为了抓住机遇,发挥现有资源潜能，开辟新的创收途径，全面推进物流主导产业的发展。 一、我县第三方物流企业现状 1、要素市场基础设施建设滞后 近年来，县委、县政府把发展现代物流作为经济工作的战略重点，作出了加快建设物流战略决策和部署，大力推进物流市场建设。但服务功能最为完备、物流运营较为规范的一个物流区尚无，本县现代物流市场框架体系尚未形成，要素市场建设不能满足第三方物流的需求。全县现有的几家专业性物流企业及物流个体户均以整车、零担、快递三大服务体系为主，其规模都不大，基础设施陈旧，内部布局混乱，均处于传统运输市场的状态，物流工作难以上台阶。市场之间互抢业主，无序竞争，内耗比较严重，造成资源浪费。? 2、物流服务水平较为低下 目前，进贤县第三方物流显雌形。客观分析，进贤县第三方物流尚处于起步阶段，物流服务尚处于较为肤浅的层面，对照现代物流的技术标准，我县第三方物流企业的整体服务能力和水平还存在较大差距。对我县小型物流机构及物流个体来说，他们的发展主要有“两难”：一是规模小、实力弱、发展难。整个第三方物流市场还相当分散，没有一家的物流服务供应商拥有超过10%的市场份额。对物流服务委托方来说，为抵御风险，物流企业的经营规模、经济实力、企业管理和社会公信力是他们最为关注的问题。而我县绝大多数物流机构以“物流信息部”的形式存在于物流市场中，基本上是租一个门面，安一台电话，租一个仓库为货运车主提供物流信息，从而提取信息咨询费用，靠信用维系交易，对货物的安全性无力保障，企业公信力不强，效益普遍不佳。二是技术含量低、服务能力弱、转型提质难。大多数物流运营方式单一，基本上是沿袭了过去运输型企业的管理模式，是一种运输能力的简单集合；没有相对固定的客户，是一种随行就市的交易；市场分析能力弱，技术力量不足，网络化建设乏力，无法提供综合性物流服务，难有大的作为。? 3、物流信息化程度不高，资源难以共享? 信息化建设是发展第三方物流的关键环节。从整体上来说，我县物流信息普及的程度不高，突出表现为小型物流机构还没有开始利用计算机网络，信息链还没有完整建立，信息沟通不畅，等客上门的现象比较普遍；信息发布的受众面也比较狭窄，发布的方式也不直观，还没有形成面向大众的有效和快捷途径，导致大量潜在的社会需求没有及时转化为现实的物流需求。? 4、物流供应商功能单一，增值服务薄弱 物流服务商的收益绝大部分来自基础性服务——运输管理，增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益很少或几乎没有。增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签、重新包装，分类、并货、零部件配套，产品退货管理，组装、配件组装，测试和修理；还有商贸服务，如宾馆餐饮、娱乐，保险业务、成品油供应、车辆维修等。原因是：企业认为自己有条件把企业内物流做好，且我县并无这种高水平的新型物流服务商。在这种状况下，物流服务商所提供的物流服务只能局限在相对低利润的货物运输上。就目前的发展状况而言，我县物流企业与真正意义上的第三方物流存有相当大的差距?。 5、“条块分割”影响了物流资源的优化配置 由于运输仓储等设施分属不同部门管理，加之企业之间协作配合不够，使物流整体系统全程化优势难以充分发挥。 6、物流专业人才不足和信息平台建设滞后，使物流业的标准化、信息化进程滞后，服务内容、服务质量和服务效率都不能适应我县经济发展的客观需要。 二、建立第三方物流企业的意义 1、对工商企业的支持作用 物流对工商企业的作用是为生产过程和销售过程提供支持。在现代的生产和流通中，物流系统起着“桥梁、纽带”作用。它联结着生产与再生产、生产与消费，因此物流具有很强的服务性。 首先，可以为企业节约成本。假如企业自己搞物流，由于很难在本企业内部实现物流需求的规模化，造成了仓库，运输车辆等设施和业务管理人员忙闲不均，不少企业的物流人员处于下岗边缘，企业的仓库、运输车辆利用率低，物力、人力浪费严重。如果政府建立了第三方物流公司，就可以通过建设一个大型的成品仓库“集中入库、协调发送”，即存储各个企业将要发货的成品，然后统一调度车辆进行货物的运发。通过