第15课交通和通讯工具的进步完善.ppt

铁路交通发展的意义 速度快、运力大、费用低廉而有利国计民生；是国民经济发展的动脉。 为什么传统交通工具和现代化的交通工具在现代中国并行使用？ 冯如和他设计的飞机 　　1909年9月，即世界上第一架飞机问世之后不到6年的时间，冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机，从而挤身于早期世界航空之林。 中国客机 技术升级换代快、地区经济发展不平衡、 自然地理环境的影响 长城烽火台 古代通信工具 春 望 杜甫 …… 烽火连三月， 家书抵万金。 白头搔更短， 浑欲不胜簪。 古代通信工具 夜雨寄北 李商隐 君问归期未有期， 巴山夜雨涨秋池 。 何当共剪西窗烛？ 却话巴山夜雨时。 思考：两首古诗反映出当时怎样的通信状况？ 电报机 近代通信工具 有线电话 想一想：这些现代通信工具的发明者是谁？ 你知道这个老古董吗？ 1840年美国人莫尔斯发明的电报机 时间 成就 丁日昌在台湾架设电报线， 成为自办有线电报开端 无线电台陆续开设，普通百姓很少使用 五、电信事业的发展 （1）电报的发展 1871年 1877年 20世纪初 丹麦在上海建立一个电报机房 * 第15课 交通工具和通讯工具的进步 课程标准： 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人民社会生活的影响。 无人知是荔枝来。 一骑红尘妃子笑， 山顶千门次第开。 长安回望绣成堆， [唐]杜牧 过华清宫绝句 杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗？ 请同学们阅读教材P68第一段和“历史纵横”，然后归纳我国古代交通的地域特点. 我国古代交通地域特点: 南方舟楫， 北方马车； 百姓步行！ 古代的交通工具-—— 木船、马车、轿子 一、火车和铁路业发展（陆路） 外商擅自修筑淞沪铁路（拆） 清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ③辛亥革命前（1912）： ⑴成就： 2.民国以后：（1912-1949） ⑴原因： ⑵意义： ①列强资本输出，争相修筑铁路 ②洋务运动，实业救国运动，保路运动，民间集资修路 1.晚清时期：（1840-1912） ①19世纪70年代： ②19世纪80年代初： 奠定近代铁路网的基本格局 进展缓慢，西南、西北与内地没有铁路 ⑵发展原因： 京张铁路（1909 ） 洋务运动发展需要（解决运输） 标志中国铁路运输业的诞生 1876年，由英国商人投资修筑并正式投入运营的中国第一条铁路——淞沪铁路。 近代交通工具 1881年中国人修筑的第 一条铁路—唐胥铁路 中国铁路事业的诞生 意 义 图说历史 近代交通工具 1909年，中国人自己设计修建的第一条铁路——京张铁路建成通车。 设计者詹天佑 设计者：詹天佑 青龙桥站西“人”字形轨道上下行车的情景 京张铁路－中国人自己设计的第一条铁路（1909年建成) 共同探究 近代中国铁路发展缓慢的原因是什么? ①帝国主义的侵略和控制②保守派的阻挠③政局动荡。 中国半封建半殖民地的社会性质。 根本原因: D.2006年7月1日： C.到“九五”期末（2000年）： 一、火车和铁路业发展（陆路） 3.新中国： A.“一五”： ⑵铁路营运总里程跃居亚洲第一，世界第四位 ②机车改进： ③铁路大提速： ⑴基本告别蒸汽机车 ⑵普遍使用内燃机车和电力机车 ⑶高速列车和磁悬浮列车出现 ⑴京九铁路全线通车 ①铁路建设： B.“二五”： 1997年起，大大提高运行效率 铁路发展迅速 宝成铁路（西南） 兰新铁路（西北） 青藏铁路全线通车 铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸，而且还表现在火车机车和火车运行速度。 火车第六次大提速——“和谐号”前拍照留念。 现代交通工具 汽车在上海出现，权贵和富绅的代步工具 2.清末民初： ⑴旧中国政治腐败，战乱频繁 ⑵经济落后，民生凋敝 ⑶汽车和油料依赖进口 受到很大限制 4.新中国： ⑴建立密集公路网 ⑵架设长江、黄河公路大桥 （3）偏远山区通公路 二、汽车和公路业发展（陆路） ▲表现： ▲原因： 城市公共交通出现（有轨电车），但不发达 1.20世纪初： 近代筑路技术传入 3.民国时期： 发展迅速 1885年德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆汽车 　　1902年3月，汽车在上海出现。 近代交通工具 　　1906年，第一个有轨电车交通系统在天津建成。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 1908年，上海的有轨电车。 近代交通工具 1956年7月14日8时，长春第一汽车制造厂生产出第一批“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 现代交通工具 全国范围内建立